制动系统故障，莫慌莫急

嘿，咱甘肃老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这汽车制动系统出故障的事儿。咱先说说那制动系统，它就跟咱汽车的小命根子一样重要。要是这玩意儿出了毛病，那可不得了哇！

常见故障一：刹车踏板没反应

第一种情况呢，就是踩刹车踏板，它一点儿反应都没有，没啥阻力。这可能是刹车液少了哇，或者是分泵、管路啥的漏油了，还有可能就是总泵、分泵的零部件坏掉咯。

常见故障二：刹车效果不好

要是刹车踏板踩到底了，效果可不好，连续踩也没啥改善，踏板还慢慢往上升呢。那可能是制动系统里进了气儿啦。

故障排查小妙招

咱要是发现刹车出毛病了，先别慌。瞅瞅刹车液够不够哇，分泵、管路漏不漏油。总泵、分泵要是有问题，就得拆开瞅瞅。要是踏板位置低，还发硬，那可能是总泵堵住咯。踏板高度正常，刹车效果不好，可能是摩擦片和制动鼓间隙大了，或者有油污。刹车还跑偏，车往左边偏斜，那右边的制动不灵，反过来就是左边的不行。车跑一段路，制动鼓（盘）发热，就得检查总泵、分泵或者管路。刹车踏板自由行程小了，就得调调。要是制动液液面回升慢，那就拧松放气螺钉，看看制动蹄回位情况。回位了就通一通油管，不回位就得拆开分泵检查检查。