昊锐的那些故障事儿

嘿，咱青海老少爷们儿们都知道，这车子开着开着呀，就难免会出点小毛病。今儿咱就来说说咱这昊锐车的那些事儿。

油气分离器及涡轮进气管渗油的烦恼

这油气分离器渗油的问题呀，可把好多昊锐车主给愁坏了。原厂装配不到位，密封不行，零件精度和材料也有点问题，反正出现的情况不一样，有的几百公里就出问题，有的上万公里才来。解决办法呢，就是去 4S 检查换油气分离器，再把管路清理清理，重新密封好。不过呀，这好像也没能彻底解决问题，说不定啥时候又冒出来了。

车门被冻的尴尬

咱这昊锐的车呀，有些车会出现车门被冻住打不开的情况。主要原因可能是 09 年产车门外拉手的拉线用的进口密封管，10 年产改成国产胶管后两头没密封好，进水结冰导致的。解决办法就是去 4S 拆门，清理胶管里的水或者换整套拉线总成，再把胶管两头打胶密封。

排气管积水的小麻烦

咱这昊锐发动机燃烧充分，水分就多，排气管设计没考虑到这一点，所以有些车在市内低速行驶时排气管积水挺明显。解决办法呢，找个大坡，拉手刹挂空挡，大脚轰几脚油门或者高转速跑几圈，能排出不少积水，缓解缓解这情况。要是想彻底解决，就去 4S 反映反映。

机油消耗过大的困扰

大众车呀，包括奥迪，机油消耗大的问题还挺普遍。关于昊锐这机油消耗，厂家都没啥定论呢。解决办法就是换 5W40 的机油，能稍微减少点机油消耗，缓解缓解这情况。像 5W30 那些稀的机油消耗更严重，大家都得注意注意。

仪表盘灯故障的折腾

哎呀，昨天中午过隧道，发现仪表盘灯坏了，左边转速表指针一闪一闪的。今天去修理厂检查，插头接触不良不是，断定是仪表坏了。网上一看，仪表得一千五一个，加人工几百。没办法，拖着仪表去专修仪表的地方，老板说能修，要五百块。唉，总比买新的便宜，那就修吧。拆开仪表一看，里面还挺复杂。老板检测说啥驱动坏了，还有电子元件有问题。咱就等着修好这仪表盘灯吧。