大众途观1.8t使用的是6速手自一体变速器。它结合了手动变速器和自动变速功能，最大限度地减少了变速系统的功率损耗。

自动变速器的类型如下：
1、液力自动变速器，学名为自动变速器。它通过液力传动和行星齿轮相结合实现自动变速，多由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、换挡调节系统、换挡操纵机构等装置组成。
2、机械式无级自动变速器，学名为CVT变速器。它的特点是速比不是间断点，而是一系列连续的值。还可以更好地调节车辆的外部运行条件和发动机负荷，充分发挥发动机潜力，提高整车燃料合理性，使汽车具有无孔牵引性能，显著提高整车性能。目前多采用钢带或链传动方式进行动力传递；
3、电控机械自动变速器，简称AMT变速器。它是综合了自动变速器和手动变速器的优点，即具有液力自动变速器自动变速的优点，又保留了原手动变速器齿轮传动效率高、成本低、结构简单、易制造的优点；
4、双离合变速器，简称DCT。它使用两套离合器，两套离合器交替运行，具有无间隙换挡的效果。DCT综合了自动变速器和AMT的优点，传动速度高、结构简单、生产成本低，不仅保障了汽车的动力性和合理性，而且大大改善了汽车运行的舒适性。