1汽车空调内外循环的区别汽车空调系统有两个进风口,内循环进风口一般位于驾驶室前中控台下方。另一个进气口是外循环进气口,一般位于发动机舱内副驾驶位置的挡风玻璃下。进入车内后,这两根管道汇合为一路,通向鼓...
1汽车空调内外循环的区别汽车空调系统有两个进风口,内循环进风口一般位于驾驶室前中控台下方。另一个进气口是外循环进气口,一般位于发动机舱内副驾驶位置的挡风玻璃下。进入车内后,这两根管道汇合为一路,通向鼓风机,鼓风机将进气送至空调系统。在内循环进风口和外循环进风口汇合的地方有一个挡板,可以分别挡住外循环进风口或内循环进风口。在外循环状态下,车外的空气被风扇吸入车内,也就是说车外和车内的空气通道是循环的,风扇的风来自车外。即使不开风扇,汽车行驶时仍有气流吸进车内,补充车内新鲜空气。有时候感觉风扇关了还有风,只是因为主人设置了外循环。在城市中行驶拥堵时,车内会充满尾气气味,这是使用外循环造成的。在内循环状态下,车内外的气流通道是关闭的,所以不开风扇就没有气流循环,开风扇时吸入的气流只来自车内,这样就形成了车内的气流循环。内循环主要是为了及时有效地防止外界的灰尘和有害气体进入车内,如前车在经过烟尘和异味区时或车辆密集紧凑行驶时排出的有害废气。另一个功能是保温。
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