大众帕萨特变速器油的更换周期为5万公里。1.8 TSI 6at: 210 5桶，1.4TSI/1.8TSI7速DSG: 156 2桶，2.0 TSI: 209.9 5桶。变速箱换油方法1。重力变化和换油是一样的。松开油底壳底部的紧固螺母后，变速器油会自动从放油孔流出。这种方法最常见，也最容易操作，但不能清洗变速器油。在机械的沟壑和洼地里，变速器油排不出来。2.循环机更换：向循环机中加入新的变速箱油，循环机与变速箱的油接口相连。循环机的作用是推新油排出旧油，以新换旧。这样，油路清洁得更干净。新变速器油的量越多，清洗越干净。换一次循环机的油大概需要10-13升变速箱油。这种方法大约需要1个小时。3.拆卸油底壳并更换机油。这种方法可以改变和清洁根源，也可以处理脏的机油滤清器。拆卸油底壳是个大工程，相应的工时也会增加。齿轮箱1中油变质的症状。打滑：发动机转速升高，上坡等工况扭矩大，导致打滑。2.漏油：变速箱密封效果不好，可能是垫片或橡胶条造成的。3.挫折：主要原因可能是变速器油变质，存在污垢和杂质。4.异响：也是变速器油中的杂质引起的。5.高温：仪表盘显示变速箱高温警告。6.熄火：锁止控制阀元件可能失效。