汽车维修常用诊断参数及单位
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汽车故障诊断与检测是确定汽车技术状况的应用技术。它不仅有完整的检测、分析、判断手段和方法,而且需要正确的理论指导。因此,在诊断检测汽车技术状况时,必须选择合适的诊断参数,确定合理的标准和最佳的诊断周期...

汽车故障诊断与检测是确定汽车技术状况的应用技术。它不仅有完整的检测、分析、判断手段和方法,而且需要正确的理论指导。因此,在诊断检测汽车技术状况时,必须选择合适的诊断参数,确定合理的标准和最佳的诊断周期。

各个参数需要进行分类,这些参数可以帮助汽车修理人员快速而准确地诊断故障,下面是一些汽车维修常用的诊断参数和公司,修理车辆时绝对不要搞错。

1. 汽车整体参数:
最高车速/(km/h)、最大爬坡度/(%、)、0100km/h加速时间/s、驱动车轮输出/kW、驱动车轮驱动力/kN、汽车燃料消耗量/(km、L/100km、L/km)、轧辊稳定角/()

2. 发动机整体参数:
额定转速/(r/min)、怠速转速/(r/min)、发动机输出/kW、发动机油耗摄影/(l/h)、单缸熄火油转速下降值/(r/min)、汽油车怠速排放CO的体积分数

3. 曲柄连杆机构:
气缸压力/MPa、曲轴箱窜气量/(L/min)、气缸窜气量/kPa、气缸窜气量、进气管真空度/kPa

4. 配气机构参数:
阀间隙/mm、配气相位/()

5. 汽油机供给系统:
汽油泵排出压/kPa、化油器浮子室油面高度/mm、空燃比和燃空比过fi空气系数、电喷发动机喷射器的喷射ft/mL、电喷发动机各气缸的喷射不均

6. 柴油发动机供给系统参数:
油泵排油压力/kPa、喷油泵高压油管最岛压力/kPa、喷油泵岛压力油管残馀压力/kPa、喷油嘴针阀开阀压力/kPa、喷油嘴针阀闭压/kPa、喷油嘴针阀升程/mm、各气缸供油不均

7. 点火系统:
电池电压/V、二次电路电压/v、断路器触点间间隙/mm、断路器触点闭合角/(),各气缸点火波形重叠角/(),点火提前角/(),各气缸的点火电压值/kV,各气缸的点火电压短路值/kV,点火系统最高电压值/kV,火花塞加速特性值

8. 润滑系统参数:
油压力/kPa、油底壳液面高度、油温度/$、理化性能指标变化量、清洁性系数/C的变化量、介电常数的变化ft、金屑微粒的体积分数、油消耗量/kg

9. 冷却系统参数:
冷却液温度/t、冷却液液位高度、节能器冷却液入口与出口温差/t、风瑛传动带张力/[n/(10^15mm)]

10. 传动系统参数:
传动系统游走角度/()、传动系统机械传动效率、传动系统动力损失/kW、振动异常噪声、组件工作温度/℃

11. 制动系统参数:
制动距离/m、制动力/N、制动牵引力/N、停车制动力/N、制动减速度/(m/s²)、制动系统协调时间/s、制动完全释放时间

12. 转向系统参数:
车轮侧滑TT/(m/km)、车轮前束/mm、车轮外倾角/()、主外倾角/()、方向盘最大舵角/()、最小回转直径/m、方向盘最大舵角/()

13. 行驶系统参数:
车轮静态不平衡tt/g、车轮动态不平衡ft/g、车轮端面跳动制/mm、车轮径向跳动制tt/mm、轮胎胎冠花纹深度/mm

14. 其他参数:
前照灯发光强度/cd、前照灯光束照射位置/mm、车速表允许误差范围、喇叭级(a声级)/dB、总线车内噪声级(a声级)/dB、驾驶员耳边噪声级(dB)。

以上参数对于汽车维修人员诊断车辆故障非常重要。

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