1东风本田思铂睿用的是什么变速箱？分别使用CVT、8速动力换挡(DCT)和E-CVT。CVT分为变槽CVT和无级变速器。CVT省去了复杂的齿轮组合传动，只用两组滑轮传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径，可以通过CVT连续改变传动比，从而获得驱动系统与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，提高驾驶员的操作便利性和乘客的乘坐舒适性。双离合变速箱(DCT)的离合器位于发动机和变速箱之间，是发动机和变速箱之间动力传递的“开关”。它是一种既能传递动力又能切断动力的传动机构。它的主要作用是保证汽车平稳起步，减少变速齿轮的冲击负荷，防止变速时传动系统过载。电子无级变速器(E-CVT)是发动机功率和电动机功率的组合，带有一组行星齿轮。简单来说，E-CVT的核心部件是行星齿轮系统，行星齿轮支架与发动机相连，太阳齿轮与发电机相连，齿圈通过差速器将动力传递给车轮。E-CVT充分利用了行星轮系的优势，巧妙设计了整个系统。2东风本田思铂睿的实际油耗是多少？东风本田思铂睿工信部综合油耗6.9-7.3L/100km。根据网友口碑体系，平均油耗7.8L/100km。实际油耗以实车为准，10%的波动属于正常范围。在售思铂睿共有4款，包括2.0L和2.4L两种排量。有两种变速器选择：双离合和无级变速器。发动机最大功率153kW，最大马力208PS，最大扭矩247nm，外观方面，前脸的造型感觉挺有活力的，但也不过分。没有生硬夸张的造型或线条。大灯的造型也很有活力，线条整齐清晰，视觉效果咄咄逼人。尾部感觉相当丰满，而清晰的线条刻画出清晰的运动感，下方排气的装饰干净整洁，没有丝毫拖沓感。内饰方面，相比以往温馨舒适轻松的氛围，内饰更具运动感，更为紧凑。但是对于司机来说，降低了距离感。中控台略微倾斜，中控部分的线条也是“斜而不平”。黑白字符的仪表盘显示非常清晰。上部区域可以显示油耗、平均车速、小计里程等信息。通过多功能方向盘右侧的滚轮进行切换非常方便。倒车影像包括广角、法向角、垂直视角，辅助线可以跟随，方便驾驶员判断倒车轨迹。思铂睿延续了上一代机型极高配置的优秀特性，即使是最低配的机型也不寒酸。高配车型配备了HUD抬头数字显示、车道偏离等一系列高级配置。双区自动空调是全系标配，按键操作简单明了。在机身颜色方面，铂金芯提供了五种颜色供消费者选择，分别是彩色水晶黑、流光金、珍珠白、红色辉光红和铂金棕。