宝马故障灯全亮,咋回事儿?嘿,老表们!今天咱来说说宝马车的故障灯全亮是咋回事儿。你要是开着宝马,突然发现仪表盘上的故障灯全亮了,别慌,咱来慢慢研究研究。蓄电池 亏电?首先,可能是咱的蓄电池 亏电了。你...
宝马故障灯全亮,咋回事儿?
嘿,老表们!今天咱来说说宝马车的故障灯全亮是咋回事儿。你要是开着宝马,突然发现仪表盘上的故障灯全亮了,别慌,咱来慢慢研究研究。
蓄电池 亏电?
首先,可能是咱的蓄电池 亏电了。你想想,这蓄电池 就像咱的“心脏”,要是它没电了,车子的“大脑”——ECU 可就不好使了。这时候,你得检查检查蓄电池 的插接头,看看有没有松动啥的。要是没问题,那就断开负极,再连上,然后上车点火,看看故障灯还亮不亮。
发电机发电量不足?
要是蓄电池 没问题,那咱就得看看发电机了。你得用个电压表量量发电机的发电量,要是电压在 14V 左右,那就说明不是发电机的问题。
电脑诊断,缩小范围
要是发电量也没问题,那咱就用电脑来诊断一下吧。看看有没有故障码,根据故障码来缩小分析范围。你想想,PT-CAN 总线连接着好多模块,要是哪个地方出了问题,都可能导致故障灯全亮。比如说 DSC 保险丝熔断、轮速传感器故障、点火线圈故障啥的,这里就不一一说了。你要是碰到类似的故障,就往这方面想想吧。
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