辉腾 3.0 烧机油，咋回事儿

各位老表，咱河南话讲，“烧机油”就是“烧油”的意思。你要是发现你的车开着开着，排气管冒蓝烟，或者机油消耗得特别快，那可能就是“烧机油”了。

发动机的“呼吸问题”

“烧机油”的原因可不少，咱一个个来说。首先，可能是发动机的气门油封老化了，这就好比人老了，气门就关不严实了，机油就会顺着气门跑到燃烧室里烧掉。

其次，可能是活塞环磨损了或者卡住了。活塞环就像是一个密封圈，要是磨损了或者卡住了，机油就会从活塞环和气缸壁之间的缝隙跑到燃烧室里烧掉。

还有一种可能，就是发动机的气缸磨损了。气缸磨损了，就会出现“拉缸”的现象，这时候机油就会跑到燃烧室里烧掉。

别慌，有办法解决

3.0 出现了“烧机油”的问题，别慌，咱有办法解决。

一种办法是大修发动机。这就好比给发动机做个“大手术”，把磨损的部件换掉，把老化的油封换掉，把燃烧室里的积碳清理干净。这个办法虽然彻底，但是费用也不低，而且大修发动机后，发动机的性能可能会有所下降。

另一种办法是使用添加剂。市面上有一些专门针对“烧机油”的添加剂，这些添加剂可以修复活塞环，清洗燃烧室里的积碳，减少机油的消耗。但是，添加剂的效果因人而异，而且有些添加剂可能会对发动机造成损害。

还有一种办法是使用“司有普”行驶中修复技术。这个办法是在机油或油箱中加入特定的修复剂，让发动机在行驶过程中自动修复磨损的部件，解决“烧机油”的问题。这个办法不需要拆解发动机，费用也比较低，而且对发动机没有损害。

咋知道“烧机油”解决了没

你用了上面的办法解决了“烧机油”的问题，但是咋知道“烧机油”真的解决了呢？

一种办法是定期检查机油量。你可以在每次加油后，记录下机油的量，然后隔一段时间再检查一次，看看机油量有没有减少。如果机油量没有减少，那就说明“烧机油”的问题解决了。

另一种办法是检查排气管有没有冒蓝烟。你可以在车子启动后，观察排气管有没有冒蓝烟，如果没有冒蓝烟，那就说明“烧机油”的问题解决了。

还有一种办法是检查尾气有没有异味。你可以在车子启动后，闻一闻尾气有没有异味，如果尾气没有异味，那就说明“烧机油”的问题解决了。