起动机磁力开关发热，咋回事儿

嘿，大家好啊！今天咱来说说这起动机磁力开关发热的事儿。你有没有遇到过这种情况：开车的时候，突然感觉起动机磁力开关有点烫手，这是咋回事儿呢？别着急，我来给你分析分析。

电流过大

首先，咱得知道，起动机磁力开关发热，可能是因为电流过大。啥意思呢？就是说，当你启动发动机的时候，电流会突然增大，如果磁力开关的容量不够大，就容易发热。

接触不良

还有一种可能，就是磁力开关的触点接触不良。你想啊，电流通过的时候，触点要是接触不好，就会产生火花，这火花就会把触点烧蚀，导致接触面积变小，电阻增大，电流就更容易过大了。

开关损坏

要是磁力开关的触点没问题，那可能就是开关本身出了问题。比如说，开关的线圈短路了，或者开关的弹簧失效了，这都会导致磁力开关无法正常工作，从而发热。

其他原因

除了上面说的这些，还有可能是起动机的轴承磨损了，或者发动机的飞轮齿圈磨损了，这也会导致起动机磁力开关发热。

咋解决？

要是遇到起动机磁力开关发热的情况，咱可以先检查一下磁力开关的触点，如果触点烧蚀了，可以用砂纸打磨一下。要是触点没问题，那就可能是电流过大或者开关本身出了问题，这时候最好找专业的技师来检查一下。