奥迪 A6L MMI 控制单元大揭秘

嘿，咱东北老铁们！今儿个咱就唠唠那奥迪 A6L 里的 MMI 控制单元。这玩意儿可老重要啦！

MMI 是啥玩意儿

MMI 呀，那可是奥迪专门开发的新型操作控制概念，就好比是个超级大脑，能把好多信息娱乐部件的操作都给整合起来。

操作咋来的

现在咱开车，啥收音机、CD 播放器、TV、导航系统、车载电话啥的都有，以后这信息娱乐组合会越来越重要。可功能多了，原来那车载操作控制结构就不太够用啦，所以奥迪就整出了 MMI 这个好东西。

现实需求多重要

你想想看，咱开车的时候，得随时知道车的情况，还得能方便地听音乐、打电话、导航啥的。MMI 就正好满足了咱这需求，显示屏和控制区域都设计得特别人性化，让咱开车的时候操作起来那叫一个顺手。

终端操作装置多厉害

那终端操作装置就搁在换挡杆和中央扶手之间，那操作便利性那叫一个绝，布局也清晰得很，就跟咱东北人的性格似的，敞亮！

显示屏多清晰

多媒体交互系统的显示屏不光容易看清楚，还安在驾驶员的视线范围里，咱开车的时候，重要的信息一眼就能瞅见，这多省心呐！

功能多强大

通过这个终端控制装置和 7 英寸图形兼容式显示屏，啥娱乐功能、车辆设置，全都能进去操作，而且操作逻辑都一样，咱不用费劲儿转换思维。

空调系统也不简单

温度调节对咱驾驶员可重要啦，所以空调系统有专门的控制装置，而且操作逻辑也跟 MMI 一样，咱用起来那叫一个得劲儿。

控制单元编码咋回事

咱再说说那控制单元编码，柴油奥迪 A6L 的控制单元编码可复杂啦，像模拟倒车影像的编码、日行车灯的编码，还有舒适系统的编码、定速巡航的加装编码啥的，都得根据具体情况准确操作，要是编码出问题了，不影响使用就先检查检查，不行就换个新的，再在线编程，有时候用电脑清理故障也能解决问题。

总结一下

总之呢，奥迪 A6L 的 MMI 控制单元那可是相当厉害，能让咱开车的时候享受好多便利和乐趣，咱东北老铁们开车就得用这么先进的玩意儿！