帕萨特 1.8T 后尾箱发热，咋回事儿

1.8T 后尾箱发热个事儿哦。后尾箱好好个咋会发热咧？莫急莫急，听我慢慢道来。正常现象还是故障首先呀，咱得晓得这后尾箱发热是正常现象还是故障咧。一般来讲呢，可能是因为后尾箱里放了啥会发热个东西，比如电池、电瓶之类个。还有哦，后尾箱密封条不严，热气跑进去咧。再有咧，后尾箱里个灯泡、线路啥个有问题，也会发热个。后尾箱发热个原因后尾箱发热，还可能是因为后尾箱里个东西太多咧，把空间占满咧，热气散不出去。或者后尾箱盖没关严，有风进来。再或者咧，后尾箱里个传感器坏咧，温度传感器坏咧，风扇坏咧，隔热棉坏咧，啥个都有可能导致发热个。咋解决要是遇到后尾箱发热个情况，先检查检查后尾箱里个东西，看看有没有放错地方。再检查检查密封条、灯泡、线路啥个，有问题就赶紧修修。还有哦，盖子要关严实咧。

帕萨特 1.8T 变速箱发热，啥情况

1.8T 变速箱发热个事儿哈。变速箱发热咧，可能是因为变速箱油太脏或者太少咧。开车太猛，大脚踩油门、急刹车，或者在堵车时候频繁换挡，也会让变速箱工作得太辛苦，发热个。还有哦，变速箱个散热器要是出问题咧，堵塞或者散热风扇不转咧，也会导致变速箱发热个。变速箱发热个解决办法要是发现变速箱发热咧，先找个安全个地方停下来，让车歇一歇。然后看看变速箱油个液位正不正常，少咧就加点。再检查检查散热器，有问题就处理处理。要是自己搞不定咧，就赶紧去 4S 店或者专业个汽车修理厂哦。总之呢，变速箱发热个事儿不能马虎咧。

帕萨特 1.8T 其他常见问题

1.8T 还有好多其他常见个问题咧。比如说正时皮带改换咧，没啥特别个现象，正常保养就好咧。涡轮增压不漏油就不用换个。现在生产个帕萨特没装饰亮条，可以自费加装个，原厂个一套大概 2000 块钱。领驭热车到 800 转才动车呢，也可以不热车，但热几分钟比较好。领域

1.8t 尾灯玻璃破咧，换个原厂个要 200 块钱。新车异响个情况呢，要检查检查是不是 ABS 传感器位置个间隙不合适。涡轮漏油是因为涡轮油封磨损老化咧。领驭豪华手自一体加装导航个话，各有优缺点，看侬喜欢啥个牌子个。涡轮个正常寿命如果正确使用个话，大概 20 万公里没问题。领驭个刹车片尖叫声音换咧 4 块刹车片还响，可能是刹车片上有硬点，要磨磨。领驭

1.8T 手动跑了 4 万公里发抖咧，要检查检查发动机个电控原件和进气管个漏气情况。LY

2.0 起步时驾驶室前方发动机处有抖动声，1000 转以上就没咧，可能是离合器分离不彻底。领驭手自一体豪华拆掉原装六碟 CD 装导航和 DVD 影音设备不影响车个燃烧和动力输出。

2.0 手动在行驶到 3800 公里有左偏现象，最好做个四轮定位。PST

1.8T 用 93 号油就可以咧。