宝马 X1 的胎压灯咋消，看这儿就明了
嘿，咱北京的老少爷们儿、大姑娘小媳妇们，今儿个咱就唠唠这宝马 X1 的胎压灯咋消事儿。
咱先说说这胎压灯亮起来是咋回事儿哈。有可能是轮速传感器坏了或者脏了，这玩意儿要是不好使了或者脏了吧唧的，就得赶紧整新的或者好好清理清理。还有可能是信号轮受损或者脏了，那要么换轴承，要么也得好好清理清理。
那咋消这胎压灯呢？听好了哈！关好车门儿，把车钥匙插进去，然后按下启动，但是别踩刹车哈，让电脑自己好好检个测，等仪表盘显示正常行驶状态了，就使劲儿长按仪表盘上那个公里数清零的按钮，等出来保养清零的标志，就成了。接着用咱那方向灯操作杆上的信息切换按钮，选咱要清的保养项目，然后就使劲儿长按信息切换按钮，嘿，胎压灯这不就消了嘛！
咱再说说这外观哈，新款宝马 X1 的车头变化可不小，双肾机器格栅面积更大了，中间还跟贯通似的，大灯灯组也重新优化了，全系标配 LED 光源和 LED 日间行车灯，前包围的造型也稍微调整了一下，运动感那叫一个强。车尾巴的尾灯熏黑了，看着更有质感，入门级车型还弄了个双边双出的排气布局，瞅着可协调了。
8.8 英寸了，其他车型变成
10.25 英寸了，还弄了个更科技感的电子换挡杆。配置也提上去了，17 寸轮毂升级成 18 寸的了，中控屏从
6.5 英寸升级成能触控的
8.8 英寸了，氛围灯从双色变成 6 色了，远近光灯从卤素变成 LED 光源了。
1.5T 和
2.0T 两种排量，有双离合和手自一体两种变速箱可选，发动机最大功率
141.0kW，最大马力 192PS，最大扭矩
280.0N·m。（图/文/摄：太平洋汽车网 黎彩英）
胎压灯亮了，别慌，有招儿治它
嘿，咱这宝马 X1 的胎压灯要是亮了，别着急哈，咱有招儿治它。
首先呢，咱得看看这胎压是高了还是低了。要是胎压高了，咱就稍微把轮胎的气给放一放，让胎压回到安全值就行。要是胎压低了，那咱就得赶紧找个地方给轮胎加点气。
咱再说说这检查轮胎的事儿哈。得好好检查检查刹车片和刹车盘，看看有没有磨损得特别厉害的情况。要是磨损得厉害，那就得换新的刹车片和刹车盘了。另外，刹车油也得检查检查，要是刹车油不够了，就得赶紧加满。还有，刹车油管也得看看有没有漏油的情况，要是漏油了，那可得赶紧修修。
咱这宝马 X1 可是好车哈，咱得好好保养它。胎压灯亮了别怕，按照咱说的这些方法去做，准保能把它消掉，让咱的宝马 X1 一直健健康康、顺顺当当的。（作者：张三）
