大众迈腾磁铁 L06L 109 259A 漏油咋回事儿

咱陕西老陕们都晓得，这汽车出点毛病可把人能愁死咧。就说咱这大众迈腾，磁铁 L06L 109 259A 咋还漏油咧？这事儿可咋弄嘛！

漏油的那些个情况

咱先瞅瞅这漏油都有啥情况哦。哎呀，有可能是正时链条上侧盖那胶圈出问题咧，换个胶圈说不定就能解决咧。总共 8 颗螺丝呢，有 3 颗银色的，5 颗黑色的，拆下来还有一条垫胶合着一大一小两个胶圈，小的那个可别忘咧换哦。还有曲轴后油封漏油咧，这几率虽说小点，但解决起来可难咧，得把变速箱和飞轮都拆咧才能弄。再有进气管漏油咧，把进气管拆下来，把油渍洗干净，打上密封胶就行咧。

咋判断是哪儿漏油咧

那咋判断到底是哪儿漏油咧？这可得仔细瞅瞅哦。要是机油液位传感器坏咧，那也得换油底壳总成和机油液位传感器总成咧。气门盖和密封胶要是老化咧，也得换新的咧。机油过多或者过少也不行咧，得把液位调合适咧。还有哦，正时链条下侧盖漏油咧，换的时候不用抬发动机，把那些个零件拆下来，注意别把正时链条松咧，装新盖的时候要看看油封后面的铁皮有没有变形，在侧盖和发动机接触的地方打上三层密封胶咧。

修理厂的那些个事儿

1.8t EA888 的，换咧改进后的正时涨紧器，链条还是一代的，和原车一样，凸轮轴电磁阀和进气调节器机械阀也换咧。