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老别克英朗 GT 的那些故障码事儿嘿,咱河北老少爷们儿们都知道,这汽车啊有时候就爱出点小毛病。今儿咱就来说说咱这老款别克英朗 GT 身上那些故障码的事儿。就像那文章里说的,有个啥 code82 消除方...

老别克英朗 GT 的那些故障码事儿

嘿,咱河北老少爷们儿们都知道,这汽车啊有时候就爱出点小毛病。今儿咱就来说说咱这老款别克英朗 GT 身上那些故障码的事儿。就像那文章里说的,有个啥 code82 消除方法,咱可得好好琢磨琢磨。这 code82 咋消除呢,可把咱给整迷糊了

英朗 GT 的动力配置

1.6T 涡轮增压发动机,这玩意儿在 5800 转的时候能输出 135kW 的大功率,在 4000 转的时候能整出 235Nm 的大扭力呢,嘿,动力那是杠杠的。

常见故障及维修

文章里还说啥来着,这车水泵容易坏,机油散热器容易坏,点火线圈也容易坏,都得按里程换。咱这河北老哥们可得注意着点,别等坏了才着急,提前把配件都备好,坏了就赶紧换上,也花不了几个钱。还有那防冻液,沸点咋这么低呢,100℃就沸腾了,防冻液得 100 多℃才沸腾呢。我也是英朗车主,比文章里的晚一年,咱这车也没啥大毛病,就是这些个部件得按时检查检查。

发动机渗机油的问题

文章里说老款英朗 GT 发动机渗机油,还问不修行不行。咱河北老哥们都知道,这发动机渗机油可不能不当回事儿。要是渗得不多,还能正常开,那咱就先瞅瞅,要是渗得厉害,那可得赶紧修,别等出大问题了再后悔。咱可不能光图一时省事,把车给整坏咯。

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