我是2011款宝马523昨天前天下暴雨转向灯故障LED只亮几个小灯，是不是坏了

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师傅你好、我的是本田xrv1.5手自一体版、两年的车、这几天出现发动机、行车平衡、方向盘、驻车制动的故障灯、前面出现两次故障灯都是用电脑清除了故障吗、但第二天又出现了、后面师傅们把喷油嘴清洗了、说里面很多积碳、但清洗后动力还是不正常、就把火花塞也换了、后面动力就正常了，可是我昨天下午取的车、今天早上开去上班，下午下班回家启动车子的时候那几个故障灯又亮了、跟以前一样，打电话给维修师傅他说要换喷油嘴，这个问题怎么会导致其他与发动机无关的故障灯出来？不懂啊！求解😂😂😂

2015年9月购本田杰德，现一万多公里，现在2017年3月18号19号两天都发生了低速下自动熄火现象各一次，熄火时没发现车有抖挫感，义表盘灯光还亮的，当时只发觉加油没反应，车辆也不动了，于是关车匙再重新打火(车能马上打着火开走)，故障发生前几天才刚清洗节气门，也换了新火嘴。现经师傅插电脑检测未发现有故障，再次检查节气门也是干净，火嘴没问题。现在是烧’95号油。之前也没发生过自动熄火现象，求解。

东方本田CRV 15年款 出产日期2015年1月，购车日期2015年4月，行驶里程不到38000公里。 前天在行驶途中，等红绿灯 我钥匙手动熄火 再次点火，就出现这个故障灯（检查方向转向系统），方向盘没有助力了，打方向很重，并且转动角度很小。开到4S 店维修电脑检测 给出我图2的诊断。故障灯可以用电脑消掉，熄火后再次点火，还是有问题。4S店 开始让我换电瓶，后来又说 不是电瓶的问题 是转向系统电脑芯片短路或是坏了，让我更换整个转向电脑系统开价4200元。 我再三请求做多项排除诊断，将前轮抬起，方向机打方向正常。 后来说要3-4个工作日才能弄好，就选择开到同学朋友店里去，再去检查看看，因为过了保修时段担心4s店会小问题做大修。 朋友店初步检查后说本田车有召回车辆有这项问题， 就给断定是电脑版出问题，建议我更换电路版，并且告诉我14年版车型 转向系统和转向电脑是分体的，只用更换电路板， 给开价2500。 我在网上贴上看到有些车也偶尔故障灯亮起 是电瓶供电不足造成的，我还考虑是不是电瓶供电不足烧了转向电路版呢？ 跪求大神解答!在此感谢 电话:173****8484 王

本田XRV的自动驻车跟启停是什么，怎么用，求大神解答新手，第一辆车，昨天刚提的XRV 1.5自动挡，然后说明书看了半天，因为是第一辆车，之前也没开过什么车，大灯啊，雨刷啊什么都说明书看了半天，然后感觉还要好多标识不知道，比如昨天拔钥匙拔了半天，原来拔出的时候要往里面顶一下，哎，想想也丢人啊，驾照考出都快10年了，问，如自动驻车跟启停，电子手刹P后面那个BRAKEHOLD键是不是就是自动驻车键，怎么使用，然后启挺键在哪里，怎么使用，往各位大侠指点下，万分感谢（或者说这个车子还有的什么需要注意的）PS，车子没启动时，中控上有 什么故障灯亮了，发动机机油低灯也亮，还有一个灯样子是像方向盘边上再加个叹号的灯也亮了，点火开启就没有了，这是不是正常，纯小白，望不要笑啊

你好，杨师傅，我是一名技师，昨天换了一台宝马730LI 08款的车，转向角传感器，然后换完了车子气囊灯亮，只有一个非当前故障码！93D9，之后又出来一个故障码93FC还是93CF记不清了，这个故障码消除后气囊灯就是不灭，然后再读故障码就显示无故障码！但是灯不灭，这个到底是怎么回事啊，之前气囊游丝没有转到一定的位置，我以为气囊游丝坏了，就nach

第八代雅阁，前几次出了一点小事故，前左轮这边东西都换完了，什么半轴、减震、分泵……弄好之后吧ABS出灯亮，防滑灯亮，防滑灯开关关不了，D闪烁，开始时ABS总泵在事故中损坏更换过，更换的第一个汽修厂里面拿错配件，最后又回去更好了个原厂的，更换后故障灯熄灭了，不到一个月又亮了，开始时怀疑还是ABS泵的问题，所以又找了个和我一样的本田第八代雅阁把他的ABS泵换到我车上来，故障灯还是亮，找来的那辆雅阁装上我的ABS泵，跑了一天，没事，最后又检查了车身电脑，电脑好的，最后又检查线路，线路无短路，好的，请问这是什么回事

本田2011款CRV 2.0都市版，前几天因为电瓶损坏，搭电后开始行驶，一路上方向盘故障灯亮起，中间伴有几次方向盘失重了，后来我想到这车是电子助力，要马上换了个新电瓶，请问换完新电瓶后方向盘故障灯没亮了，现在要去4S店插入电脑做复位吗？会不会是这个原因导致现在行驶过程中拐弯或调头时转向不会自动修正的问题

本田CRV2，4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车，要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换（今天已换了个新的 这问题已解决）试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的（上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行）后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ，后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 （后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用）但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ，当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ，但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。

有没有高手？ 14年的本田杰德，1.8自然吸气发动机，搭载5AT变速箱，之前拖地事故换了波箱外壳，装车后一直报油压电磁阀A卡在打开，换了电磁阀A和另外两个双胞胎电磁阀，故障依旧，后来重新买了一台拆车变速箱(全套电磁阀用的还是原来的)，装车后故障依旧，线路简单检查了问题不大，波箱油也换了，电瓶换的新的，又新换了四只原车火花塞，就差电脑没换了。 (现在仪表显示防侧滑和方向助力故障灯)没换第二台波箱没有的，现在用电脑消除后跑一圈还亮。头疼。 下面这张图片不是本人的 但是我的故障跟他差不多 几乎一样。仅供参考

你好，师傅，我开的2011款本田锋范，2011年6月买的，开了73000公里，可能电瓶电不是很足，有一天没动车，今天下午第一下点火没有点燃，然后过了几分钟勉强把火点燃了，开了10公里左右去办事，4个小时以后然后准备回来，点火是没问题了，但是我点燃火以后，发动机故障灯就亮了，一直到我开回来亮都是常亮，然后我熄火，点火，来回试了几次发动机故障灯还是常亮，我不是安了个乐驾云途吗，给我推送过来的故障信息是第2.3.4缸检测到失火，请问师傅我这个是什么问题，在修理店去看还是4s店去看，需要花多少钱，因为我这个是自费。希望师傅别觉得麻烦啊，先谢谢师傅了。