1滴滴顺丰发展灰度测试上周，滴滴顺丰事业部总经理雷发布道歉信，向公众说明滴滴顺丰安全工作整改情况。这一举动一度被外界解读为滴滴向外界释放了乘车易的信号。许多网友认为滴滴此举是在返程前试水，尽管滴滴后来回应称网上没有公交乘车时间表。然而，就在上周，水滴风车开始了小范围的灰度测试。23日，有网友称滴滴正在测试新的拼车产品。用户需要预约15~30分钟内出发的车辆，可以自行选择乘客数量。同一路段，滴滴快车价格65元，拼车价格57元，拼车新品价格仅45元。这款产品在体验和价格上都和原车很像。新闻截图显示，上海用户的手机已经成功显示免费公交订票界面和价格。电梯入口在大众点评的右侧。自去年11月2日正式上线大众点评以来，滴滴出行的APP中偶尔会出现大众点评。乐清事件以来，顺丰宣布无限期下线。半年多来，滴滴一直在整改安全问题，加快安全出行的布局。虽然滴滴强调目前没有网上的公交时刻表，但对于此次乘车，滴滴已经召开了多次“听证会”。据相关人士透露，滴滴的顺风车产品已经准备就绪，相关领导希望今年6月回归，但公司层面尚未做出最终决定。对于滴滴顺风车是否会回归，网友看法不一。有人表示支持。以出租车为例。他们认为滴滴的搭车不应该下线，应该继续服务大众。有些人想永远离开流水线。滴滴的信息和监控不完善，大部分双证不全，对乘客没有保障。然而，无论能否在6月回归，滴滴的老大地位都将受到不断杀入市场的汽车巨头的威胁。2滴滴顺风车赔付交通意外险？保险公司投保时，车辆只有家庭使用和营运两种。你要么投资家用，要么经营。滴滴快车和滴滴专车要求网约车车主必须登记变更车辆性质，并按照营运车辆投保。事故发生后，保险公司可以理赔，滴滴公司也要承担承运人的责任。然而，滴滴顺风车的地位相当尴尬。一方面，交通部网约车新政并没有规定滴滴顺丰是营运车辆。滴滴顺丰只收油费和过路费，只和乘客分摊出行成本，节省开支。而且顺丰顺风车车主顺路搭载乘客，并没有增加车主的用车需求，不应算作营运行为。作为保险公司，通常会将滴滴注册为司机，改变车辆使用性质，导致风险大幅增加。但根据成都的司法实践，顺风车主顺路骑行，其行驶路线并不是专门运营的增开路线，并不增加车辆使用的频率和次数，而是其作为家用车的正常路线，并不显著增加车辆使用的危险性。所以投保人不需要通知保险公司。因此，保险公司需要对搭便车者进行交通事故赔偿。法律依据：《中华人民共和国保险法》第二十五条保险人收到赔偿或者给付保险金的请求及有关证明、资料后六十日内不能确定赔偿或者给付保险金数额的，应当先行给付根据现有证明、资料能够确定的数额；保险人最终确定赔偿或者给付保险金的数额后，应当支付相应的差额。