1开车时踩油门会怎么样？当你踩下油门踏板时，节气门开度会变大，此时会有更多的空气进入发动机。当节气门开度变大时，ecu也会收到信号。这时ecu会向燃油供给系统发出信号，然后喷油器增加喷油量，这样发动机转速就会提高。其实汽车的油门踏板并不是直接用来控制喷量的。油门踏板用于控制油门开度。节气门，被称为发动机的咽喉，可以控制进入发动机的空气量。节气门开度越大，进入发动机的空气就越多，然后供油系统就会相应增加喷油量。如果只增加进气量，不增加喷油量，发动机的功率就不会增加。增加进气量而不增加喷油量，会导致发动机混合气变稀。所有的汽车发动机都有ecu，被称为发动机的大脑。没有ecu，发动机无法正常运转。ecu可以从许多传感器收集信息，经过处理后，ecu可以通过控制机构控制发动机的运行。很多时候，发动机的故障都是由于传感器和控制机构的损坏造成的。其实发动机出现故障的概率很低，因为发动机是一个机械系统。2开车时要不要熄火？开车时的off键其实是espoff。长时间按下此按钮可关闭电子车身稳定系统。建议您在公共道路上行驶时不要关闭电子车身稳定系统。如果关闭这个系统，汽车在一些极端情况下很容易失控。如果要下赛道或者在一些封闭区域行驶，可以按住espoff按钮关闭电子车身稳定系统。电子车身稳定系统是汽车中非常重要的辅助系统。汽车上有很多类似esp的系统，比如制动力分配系统，abs防抱死制动系统等等。Abs系统几乎是每辆车的标准配置。abs系统可以防止紧急制动时车轮抱死。如果紧急制动时车轮抱死，车轮无法为汽车提供牵引力，汽车就失控了。汽车失去控制是非常危险的。有了abs系统，abs系统可以在紧急制动时保持车轮滚动滑行，这样车轮就不会抱死。有了abs系统，驾驶员在紧急刹车时仍然可以控制汽车的轨迹，这样驾驶员就可以在减速躲避障碍物的同时控制汽车的轨迹。Abs系统，esp系统等。这对汽车来说非常重要。