任何车系都有因脚老化或破损而引起的抖动。那是因为发动机一般都是用橡胶制的锚栓安装在框架上,可以非常有效地过滤发动机产生的振动。这种橡胶承受着巨大的压力和高温,长期在恶劣的环境下工作,容易老化,失去振动...
任何车系都有因脚老化或破损而引起的抖动。那是因为发动机一般都是用橡胶制的锚栓安装在框架上,可以非常有效地过滤发动机产生的振动。这种橡胶承受着巨大的压力和高温,长期在恶劣的环境下工作,容易老化,失去振动缓冲功能,发动机振动通过脚传递到车内也是迟早的事。
发动机脚胶故障的症状有:1、怠速方向盘晃动、车身晃动、车身共振声大2、锚胶是将发动机安装在车架上的弹性结构,发动机运行时的振动会传递给车身,导致乘坐不舒服,车身其他部件过早损坏3、普通轿车锚固胶在橡胶弹性块的上下,分别安装两个独立的螺杆,上螺杆安装在发动机上,下螺杆安装在机架上,用中间的橡胶块产生弹性缓冲。讲究的车辆,脚胶有可控液压装置,用电脑调节液压大小,适应高低车速时的弹性硬度;4、脚手架橡胶可长期使用,损伤少。但是,对于车龄较长或长时间在崎岖道路上行驶的车辆,橡胶因老化或疲劳而失去弹性时,可能会引起振动等现象,必须更换橡胶;。
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