节气门位置传感器的作用、故障类型与症状
大家好啊,今天咱来聊聊车上的节气门位置传感器。这个传感器可重要了,它能检测节气门的开度变化,把这个变化转换成电信号,传给电控单元 ECU。ECU 就根据这个信号来判断发动机的运转工况,然后计算机根据这些工况信息来修正喷油量和点火正时。
传感器的作用
节气门位置传感器的作用主要有两个:一是控制汽车的喷油量,二是检测发动机的运行情况。
传感器的故障类型
节气门位置传感器要是出了故障,那可不得了,会导致发动机怠速运转不正常、加速不正常、在运转中出现间歇性抖动等现象。具体来说,可能是以下几种情况:
1. 怠速开关短路或断路。
2. 节气门体位置传感器安装调整不当,使怠速开关在节气门体全关时没有闭合,或怠速开关在节气门体有一定开度时仍然闭合。
3. 线性可变电阻的滑动触点接触不良,在节气门体从全闭到全开的过程中,节气门体位置传感器输出信号有间歇性中断现象。
传感器的故障症状
要是节气门位置传感器出了故障,发动机电脑就不能正确接收到节气门开度的信号,导致不能准确调节喷油量和调整点火时间,严重的话可能不能启动发动机。具体来说,可能会出现以下症状:
1. 发动机怠速运转不正常,怠速过高或过低、怠速不稳、怠速易熄火。
2. 发动机加速不正常,加速时发动机发抖、加速反应迟滞等。
3. 发动机在运转中出现间歇性抖动等现象。
4. 车辆行驶时发动机容易熄火,游车或者发车启动困难。
5. 发动机运转过程中怠速不稳定,加速时有间歇性抖动,反应迟钝,速度时高时低,偶尔会短路或断路。
6. 节气门体位置传感器安装调整不当,使怠速开关在节气门体全关时没有闭合,或怠速开关在节气门体有一定开度时仍然闭合。
7. 线性可变电阻的滑动触点接触不良,在节气门体从全闭到全开的过程中,节气门体位置传感器输出信号有间歇中断现象。
传感器的检测与修复
要是发现节气门位置传感器出了故障,那可得赶紧去检测修复调整。具体方法是:启动发动机,用手操纵节气门,使发动机维持怠速,松开传感器上的两个固定螺钉,逆时针转动节气门位置传感器,同时用万用表检测,先使中间与上部的接线柱断开,再顺时针方向慢慢转动传感器,使中间与上部接线柱导通,而后固定传感器上的两个螺钉,经调整达不到要求时,应及时更换。