雨量传感器故障，咋回事儿

嘿，家人们！今天咱来说说汽车雨量传感器的那些事儿。这玩意儿是个啥？它就像是汽车的“眼睛”，能感知雨量大小，自动调节雨刷速度，让你在雨天开车更安全、更方便。

雨量传感器的原理

雨量传感器的原理其实很简单。它上面有个LED的发光二级管，会向外发送红外线。当下雨时，雨水会反射一部分红外线，传感器接收到的红外线变少，就会给雨刷信号，让雨刷自动开启，把雨水刮干净。反之，在晴天，玻璃表面干燥，红外线会被百分百反射回来，雨刷就不会动。

雨量传感器故障的表现

要是雨量传感器出了故障，会有啥表现呢？一般来说，可能会出现以下情况：

1. 尽管天上没下雨，自动雨刷系统还是会自动开启，而且雨刷刮雨的速度不变。

2. 雨量传感器本身老化，无法继续使用。

雨量传感器故障的原因

那雨量传感器为啥会出故障呢？一般来说，可能是以下原因：

1. 汽车在车库放置时间过长，导致雨量传感器潮湿，或者洗车时传感器进水了，连接线路短路了。

2. 雨量传感器插头处有吱吱的电流声，表示电流过大，时间长了会导致雨量传感器出现烧坏。

3. 汽车长时间在不平坦的道路上行驶导致雨量传感器插头松动，进而引起接触不良。

4. 雷达表上有些附作物，在泥泞路上行驶时，路上的泥泞附着到雷达表面，对雷达信号的发射及接收产生了干扰。

雨量传感器故障的解决办法

要是雨量传感器出了故障，咱该咋办呢？别担心，咱来给大家伙儿讲讲解决办法：

1. 车主要清理并检查一下雷达线路，清洗时，将雷达表面的泥土、灰尘用微湿的布轻轻擦拭，一定不要用过湿的清洁布，擦拭完晾干即可。

2. 汽车雨量传感器短路时，首先需要断开电源，再用万用表找到故障处，将万用表调制到蜂鸣档，将表笔与雨量传感器端口连接，如果出现短路会有蜜蜂鸣叫的声音，就是故障点，然后将故障点接好。最后还要注意查看整个与传感器连接的其他线路电线的绝缘皮是否破损，可以拿专业摇表检测正常线路的绝缘电阻是否符合标准，要做好绝缘防水处理，防止再次短路。

3. 接入雨量传感器的电源过大，导致雨量传感器与插座之间有电流声时，应该及时更换电源，换一个输出电压小一点的电源。

4. 对于雨量传感器本身老化的现象，需要去专业的 4S 店更换新的雨量传感器。