氧传感器故障，咋回事儿？

咱河南话里，氧传感器叫“氧感塞”。这“氧感塞”是个啥东西呢？它就好比咱汽车的“鼻子”，专门负责监测废气中的氧气含量，然后把这个信息传给汽车的“大脑”——ECU，ECU 就会根据这个信息来调整喷油量，让发动机的燃烧更加充分，达到节能减排的目的。

氧传感器故障码是啥？

要是“氧感塞”出了问题，ECU 就会记录下一个故障码，这个故障码就像是“氧感塞”的“身份证”，告诉维修人员“氧感塞”出了啥毛病。这个故障码一般是 P0130 到 P0147 之间的数字，比如 P0134 就是说“氧感塞”一号传感器出了问题，P0135 就是说“氧感塞”一号传感器的加热回路出了问题。

氧传感器故障码咋消除？

要是“氧感塞”的故障码出现了，咱也别慌。一般来说，只要把车开到修理厂，让专业的维修人员用电脑把故障码清除就行了。不过，要是“氧感塞”的问题比较严重，那可能就需要更换“氧感塞”了。

氧传感器故障的原因？

“氧感塞”为啥会出问题呢？这可能是因为“氧感塞”本身坏了，也可能是因为“氧感塞”的加热回路出了问题，还可能是因为废气中的有害物质把“氧感塞”给毒死了。

氧传感器故障的表现？

要是“氧感塞”出了问题，发动机的故障灯就会亮起来，这时候你就得赶紧去修理厂检查一下了。要是“氧感塞”的问题比较严重，发动机的动力可能会下降，油耗也可能会增加。

如何避免氧传感器故障？

为了避免“氧感塞”出问题，咱平时可得注意保养。比如，定期更换空气滤清器，定期清洗“氧感塞”，不要加劣质汽油等等。