汽车水箱坏了，咋回事儿

咱河南话里，汽车水箱又叫“散热器”，它的作用可大了，就像人的“散热器”一样，能让汽车的发动机保持正常工作温度。

水箱故障现象

水箱故障现象可不少，最常见的就是水温过高。啥叫水温过高呢？就是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置，这时候发动机散热不良，温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，另一方面温度过高机油黏度降低，这种情况下，各部件磨损加剧。

水箱故障判断

当车子行驶过程中，发动机盖内突然冒出白色的水蒸气，或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时，即表示发动机温度过高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风扇不运转等原因引起。

水箱日常保养

水箱的日常保养也很重要，一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液；当防冻液缺少时也尽量不要加水来添补，尤其是在夏天。因为自来水中含有的氯气成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、阻塞，使冷却系统冷却不畅，造成发动机温度过高致使车辆损伤。发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。防冻液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。