比亚迪最经济的策略是先用纯电跑30公里，然后切换到混动模式，时速超过40公里，动能自动回收，充到75%，再切换回纯电，以此类推。如果是长途拥堵，混动模式无法回收动能，功率低于20%时，最好切换到纯油运动模式，避免功率耗尽。最长续航距离为650公里。

比亚迪在全油混动模式下可以跑6700公里左右，具体取决于路况和模式。混动经济模式下，低速耗电（40码以下），高速油耗。如果是市区快速使用（指纯电50-60公里），如果是纯高速，那么7800公里不在话下。混动运动模式下，电永远用不完，不同的驾驶习惯有不同的动力回收效果。

比亚迪唐搭载三擎双模动力系统，由一台2.0TI涡轮增压发动机和两台前后电机组成，可实现前后轮独立动力输出。在混合动力模式下，三个"引擎"同时在generate中可以产生371Kw的最大功率和820n·m的峰值扭矩。传动系统与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。根据官方说法，比亚迪唐0-100km/h加速时间仅为4.9秒，极速180km/h。

此外，百公里油耗仅为2升，纯电续驶里程可达60公里。日常交通完全可以做到零油耗。极速版将拥有更强劲的性能，其0-100km/h加速时间仅为4.5秒，纯电动续驶里程可达80km。

唐只是简单的用电池，但它没有这么强的动力系统。整体而言，它只使用电池运行，连续运行测试距离为80公里。它跑不了几百公里。充满油电只能跑650公里左右。