活塞环的安装顺序如下：

1. 活塞环分为油环和气环。安装顺序是自下而上，先装油环，后装气环；

2. 安装各环时，要注意活塞环的开口不能开得过大，以刚好能装进活塞为好；

3. 在将活塞环装配到气缸中之前，需要首先调整每个活塞环的开口位置。其中，安装组合式油环的顺序为：

先将衬环装入活塞油环槽内，避免衬环开口重叠；然后安装下钢片和上钢片，不要用工具打开开口。安装时，先将下钢片的一端卡入环槽，用拇指按住钢片口位置，另一只手的拇指沿钢片侧边滑入环槽，再用同样的方法装入上钢片。不要将上下钢片安装在衬环的一侧；为了避免活塞推入气缸时衬环开口可能重叠，请将上下钢板开口与衬环接头错开90~120度。安装后，用手轻轻转动组合油环。如果安装顺利，没有卡死，说明安装好了。

气环安装顺序为：使用专用工具依次安装两个气环和一个气环，切记不要将第一个气环和第二个气环装反；安装时，侧面标有(HYR、HY、CSR、TLK、ALS、H、R等)应该面朝上(活塞头方向)；气环的开口应错开180度，开口不应朝向活塞销方向。

安装活塞环时的注意事项：

1. 活塞环应平装在缸套内，接口处应有一定的开口间隙。

2. 活塞环应该安装在活塞上。在环槽内，沿高度方向应有一定的侧隙。

3. 镀铬环应安装在第一排，开口不应朝向活塞顶部涡坑的方向。

4. 活塞环开口错开120℃，不允许面对活塞销孔。

5. 带有锥形截面的活塞环，安装时锥面应朝上。

6. 一般安装扭力环时，倒角或开槽应朝上；安装锥形反扭环时，锥面仍保持向上。

7. 安装组合环时，应先安装轴向衬环，再安装平环和波形环。在波形环的顶部和底部安装一个平环，每个环的开口要错开。