怠速时会发出哒哒的声音，这是什么故障呢？

无论如何，由于气门间隙过大而引起的声音、敲击气缸的声音、来自金属间隙的声音、来自变速器的声音、带轮的增压器等，导致发动机叶片泄漏的故障有很多。

1)阀门声

阀门间隙过大，或者机油不足导致气缸盖油量较少时，会发出滴漏声！ 怎么解决？先检查油的量，看油够不够！看看机油警示灯是否亮。机油压力是否正常。如果都没有问题，看看阀门间隙是否过大。如果是液压挺杆的车，液压挺杆有没有问题！

2)敲缸或链条发出异响

敲缸一般不会无缘无故出现。大部分是由碳积累过大引起的。如果敲击机器侧的气缸，表示发动机进水，连杆弯曲，或可能发生其他事故。异响自不必说，链条可能会伸长，助推器可能会损坏！

3)曲轴瓦间隙过大引起的滴答声

一般情况下，发生这个故障时，首先煤油灯会点亮，发动机会抖动，踩油门时声音会变大！这一般是油的压力低引起的，很可能必须对发动机进行大修，检查油泵的供油问题！

4)变速器异响

怠速不排除变速器的异响。变速器的齿轮损坏或轴承损坏时，会发生塌边泄漏！

5)发动机带传动系统故障

例如，水泵、助推器发生故障是漏水！这要具体问题具体分析！