奔驰辅助电池故障，咋整？

嘿，咱河南老乡们都知道，那奔驰车可是不少人的心尖尖儿。今儿个咱就来说说这奔驰车的辅助电池故障事儿。咱先瞅瞅这文章里说的，一般情况下，奔驰辅助电池故障了还能接着开，不过仪表盘可就一直提示故障呢，有些车型可能因为这辅助电池故障，自动启停都不好使啦。

辅助电池的作用可不小

咱再说说这辅助电池的厉害劲儿。在以前那老款奔驰里，它就跟个大电容似的，一边儿帮着主蓄电池供电，另一边儿还给娱乐、照明灯系统干活儿呢。它故障的原因呢，可能是里面的电容被击穿了，芯片都烧蚀喽。到了新款奔驰，这辅助电池换成驻车止动爪电容器啦，虽说功能没以前那么多，但关键时刻能促动变速器驻车止动爪挂到 P 挡，那可是能稳稳地保障咱的行车安全哟。

故障了咋办？换不换？

有些老乡就问了，这辅助电池故障了到底换不换呀？咱接着看这文章里说的。要是过了保修期，4S 售后报价那可老贵啦，两千块钱呢（换电容加工时费）。咱可得好好琢磨琢磨，去马云家查那电容倒是不贵，才三百多块钱，可又担心质量不靠谱儿。有人提醒说这故障没准儿还能保修呢，要是在保修期内那就美滋滋啦。咱得赶紧让售后查查资料，看看还在不在保修期内。这 4S 维修费用太高了，真让人头疼。还有那车友说检查发电机的皮带和插头松动了也会有影响，蓄电池没电了也不行，得去 4S 让专业人员好好瞅瞅，根据结果再决定咋修。

不换有啥影响？

咱再瞅瞅这文章里说的，要是辅助电池故障不换，那可不行啊。刹车助力可能减弱甚至消失，这多危险呀，影响行车安全；转向助力也可能减弱或消失，开车都不顺畅啦；车辆好多功能都可能失效，像空调、音响啥的都不好使；严重的话车辆都可能启动不了呢。所以说，当奔驰辅助电池出故障了，咱还是得赶紧想办法解决，该换就换，可不能马虎哟。

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