点火偏后，咋回事儿？

咱河南话里，点火偏后，就叫“火儿偏”。这是个啥意思呢？其实就是说，发动机在点火的时候，点火时间有点晚了。

点火偏时，是啥意思？

点火偏时，简单来说，就是发动机在点火的时候，点火时间提前了。这是为了让发动机在加速的时候，能够更快地输出动力。

点火偏时的原理

点火偏时的原理，其实就是在发动机不需要动力输出的时候，让供油系统射入大量的汽油进入引擎，但是不点火，让这些雾状的汽油在未经燃烧的情况经过引擎直接进入温度极高的排气系统。当雾状的汽油进入之后会因为碰到高温自动引爆，利用产生出的压力推动涡轮叶片持续加速，让车子即使在减速的情况下也能维持涡轮叶片的转速，从而消除涡轮迟滞的现象。

点火偏时的优缺点

点火偏时的优点是可以消除涡轮迟滞的现象，让车子既拥有涡轮增压的马力又拥有自然吸气的顺畅。而且，强大的爆炸火焰也会顺着排气管一路冲向尾管，因此当偏时点火系统运作时就会有火花从排气管喷出！

但是，点火偏时也有缺点。高浓度混合气在排气系统爆炸时产生的强大力量与高温，会使排气头段、涡轮排气端叶片与气门周围等部分之负荷加重，减短涡轮、排气系统以及引擎排气门的使用寿命。而且，偏时点火系统运作时会大幅度减少引擎刹车效果，因为曲轴与活塞是呈现无点火无外力的惯性自转的状态，这就好比挂空挡踩刹车，发动机不能提供充足的制动力，所以车辆入弯时则必须完全依靠刹车系统来负担，搭配 ALS 的车辆对于刹车系统的设定是不可忽视的。