挂 D 挡踩刹车抖动,咋回事儿咱河南话有个词儿,叫“得得瑟瑟”,形容人做事不靠谱。你知道不?咱开车的时候,有时候也会遇到“得得瑟瑟”的情况,就比如说挂 D 挡踩刹车等红灯,车身会抖得厉害,这是咋回事儿...
挂 D 挡踩刹车抖动,咋回事儿
咱河南话有个词儿,叫“得得瑟瑟”,形容人做事不靠谱。你知道不?咱开车的时候,有时候也会遇到“得得瑟瑟”的情况,就比如说挂 D 挡踩刹车等红灯,车身会抖得厉害,这是咋回事儿呢?
发动机转速低
其实啊,这主要是因为发动机转速太低了。你想想,挂 D 挡踩刹车的时候,发动机的动力被传递到了变速箱,再传到车轮上,但是车轮被刹车给拖住了,动力就消耗在液力变矩器或者离合器那里了,所以发动机就会“得得瑟瑟”地抖起来。
抖动异常要检查
要是抖动得太厉害了,那可就得注意了。你可以试试挂到空挡,看看转速回升是否平顺。要是转速回升的时候先抖几下,那可能就是有问题了。不过,这个方法也不是很严谨,只能算是个大概的判断。
挂 D 挡踩刹车伤车吗
对于自动变速箱来说,挂 D 挡踩刹车会让动力消耗在液力变矩器里,这会导致变速箱油升温。虽然自动变速箱有散热系统,但散热能力也不是很强。所以啊,要是没啥特别需要,还是挂空挡拉手刹或者踩刹车比较好。特别是夏天堵车的时候,开着空调,散热系统负担本来就重,就别再给它添麻烦了。不过,双离合变速箱和一些使用多片离合器传递动力的变速箱就不一样了,踩刹车的时候要注意力度,别让离合器一直处于半联动状态。
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