过 S 弯时，右后轮老是压线咋回事儿

嘿，各位老司机们！今天咱来聊聊过 S 弯时，右后轮老是压线的事儿。这可真是个让人头疼的问题，别着急，我来给大家分析分析。

S 弯的正确操作

首先，咱得知道 S 弯的正确操作方法。一般来说，有左入口和右入口两种方向。左入口时，车辆尽量靠近右边线后再左转方向盘；右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后再右转方向盘。出 S 路时，也有左出口和右出口两种方向，左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向；右出口时相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向。

S 弯易错点总结

1. 中途停车：这其实就是 S 弯的过程中，车辆的半联动没有把握好，当我们在转弯的时候，车辆阻力变高，离合器没有多松一些，车速很慢就容易导致动力不足，从而导致车辆停车，这种情况我们在实际考试中要当心。

2. 压线：压线的情况要么是进入弯道的时候，没有做好靠外侧，导致角度小，使得车辆压线，另外就是行驶过程中，点位没有判断好，导致压线。再一个就是出弯的时候，回得太早，使得后车轮压线。

3. 其他原因：还有一种情况，就是车辆本身的问题。比如轮胎磨损不均、气压不足等，也会导致车辆行驶轨迹发生变化，从而出现压线的情况。

4. 解决方法：如果出现了 S 弯右后轮压线的情况，我们可以先检查一下轮胎的气压和磨损情况，确保车辆处于良好的状态。然后，再根据实际情况调整方向盘的转向角度和速度，尽量保持车辆在弯道内的行驶轨迹。

5. 多练习：最重要的还是要多练习，建立起良好的车感。在练习过程中，要注意观察车辆的行驶轨迹，及时调整方向盘的转向角度和速度，避免出现压线的情况。