因为后轮驱动可以承受更大的马力，自然后轮驱动往往马力更大，前轮驱动不能承受太大的马力。

如果前轮驱动的马力很大，加速时驱动轮会打滑，急速加速时也会出现扭矩转向现象。当然，前轮驱动的马力往往基本没有后轮驱动的大。

前驱的发动机是水平的，变速器也是水平的。传动不在两个驱动轮之间，影响两个驱动轮的半轴长度不等。前轮半轴长短不一会影响一个现象，就是扭矩转向。但是后轮驱动就没有这个问题了。

后轮驱动在后轮轴有一个差速器，两个半轴可以从差速器伸出来连接两个后轮。这两个半轴长度相等，当然后轮驱动不会造成扭矩转向。

汽车加速时，整车重心会后移。如果是前轮驱动，重心后移后前轮的抓地力会变小，此时前轮会打滑。如果是后轮驱动，后轮的抓地力会增加，此时后轮不会打滑。

如果前轮驱动配备大功率发动机，加速不一定快，因为加速时驱动轮会打滑，此时大部分动力会被浪费掉。

后驱不仅比前驱动力更大，操控性也更好。