汽车油耗高，没毛病咋回事儿

咱陕西老陕们都知道，车这玩意儿有时候咋回事儿咱也闹不明白。今儿咱就来说说这汽车油耗高，还没啥故障码的事儿。

前氧传感器的那点事儿

咱先说说这前氧传感器，咱陕西话叫它“空燃比传感器”。它就跟个小精灵一样，能通过监测尾气里氧气的浓度跟大气里的浓度差，给发动机电脑传个信号，让发动机把空气和燃油的比例调合适，能烧得更得劲儿。这前氧传感器时间长了，可能尾气里的铅啊、积碳啥的把它给弄脏咧，就不准咧，油耗可不就高咧。

水温传感器也捣蛋

还有这水温传感器，要是它不准咧，发动机就不知道啥时候该多喷油，啥时候该少喷油，油耗也跟着瞎折腾。咱陕西话说这叫“瞎胡整”。

喷油嘴漏油可不行

喷油嘴要是漏油咧，那油就白白浪费咧，油耗能不高嘛！咱陕西人就说这叫“瞎糟蹋”。

发动机积碳要注意

发动机积碳多咧也会影响油耗，就跟人身上的脏东西多咧干活没劲一样。咱陕西话说这叫“没劲儿咧”。

高压油泵内漏得管管

高压油泵要是内漏咧，油就偷偷跑咧，油耗可不就上去咧。咱陕西人就说这叫“偷偷摸摸地跑咧”。

汽油压力和空气流量计也别忽视

汽油压力高咧或者空气流量计坏咧，都能影响油耗。咱陕西人就说这叫“捣乱咧”。

咋解决油耗高的问题

要是发现车油耗高，还没啥故障码，咱就得一个个地检查这些玩意儿。前氧传感器该换就换，水温传感器要准，喷油嘴不漏油，发动机积碳清理干净，高压油泵好好瞅瞅，汽油压力和空气流量计也不能马虎。咱陕西人就说这叫“该弄的都弄好咧，油耗就能降下来咧”。