宝马 N55 发动机故障大揭秘

嘿，咱云南的老少爷们儿些！今儿个咱就来唠唠那宝马 N55 发动机的事儿。这发动机在宝马车里面那可是相当有名气嘞！不过嘛，它也有点小毛病。就像那文章里说的，经常维修宝马车的技师对这 N55 发动机的故障那可是再熟悉不过咯。今天就来给大家摆哈这发动机的那些个故障。

常见故障码解析

咱先来说说那文章里提到的故障码，像啥 133E10 电子气门调节故障过于频繁，已禁用，还有 2DCF -电子气门控制系统：未测到任何运动这些个码子，都是这 N55 发动机常见的故障嘞。好多修理厂遇到这些故障那可是头疼得很哟！

故障原因分析

为啥会出现这些故障呢？文章里也分析了一些原因。比如说那电子气门控制系统可能会卡在下部的极限位置，导致进气不足，车子就不好启动咯。还有可能是 VVT 马达及偏心轴磨损啥的。

解决办法有哪些

当遇到这样的故障咋个办呢？文章里说先学习磨合 VVT 系统，如果不行就得拆开检查具体磨损情况。要是偏心轴和 VVT 马达电机有磨损，那就得换新的咯。要是拆出来没发现异常，还得把偏心轴调到最大升程，方便下次启动。要是问题出在 DME 里面，那就得重点检查，必要时还得请专业的人来检测维修 DME 内部部件。要是客户有钱，那就直接换个 DME 得了。

总结与建议

总之哈，宝马 N55 发动机的这些故障虽然有点麻烦，但只要咱找到原因，对症下药，还是能解决的。大家在开车的时候要是遇到类似的情况，别慌，赶紧找专业的人来看看。也希望咱云南的老少爷们儿们都能把自己的宝马车保养好，开得顺顺当当的。