大众新桑塔纳冷却液放哪儿最得劲儿

嘿哟，咱浙江的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠大众新桑塔纳这冷却液放哪儿最合适。咱先瞅瞅这文章里说的哈，大众新桑塔纳的冷却液加注口就长那样儿（大众新桑塔纳冷却液加注口如图所示）。它那个冷却液的储液罐呀，藏在保险杠后头嘞，得打开发动机舱，在右侧的格栅那儿才能找着它（大众新桑塔纳冷却液的储液罐隐藏在保险杠后面，打开发动机舱在右侧的格栅就能发现它）。

冷却液的重要性

冷却液可别小瞧咯，它在发动机冷却系统里来回溜达嘞，把发动机工作时产生的多余热量都给带走咯，让发动机能安安稳稳地以正常温度运转。要是冷却液不够或者没得了，那对发动机的伤害可大咯（如果冷却液不足或没有，对发动机的伤害是可想而知的）。正常情况下，冷却液加够了能用上老长一段时间嘞，但也难保不会因为冷却液管道泄漏之类的原因，导致冷却液不够。要是车主发现冷却液不够了，自己可以加点儿。尽量加大众新桑塔纳原厂的冷却液哈，因为不同厂家的冷却液化学成分不一样，搞不好就会起化学反应，把管路给腐蚀咯，到时候冷却液不是泄漏就是管路堵住咯（尽量添加新桑塔纳原厂的冷却液，因为不同厂家的冷却液化学成分不同，可能发生化学反应腐蚀管路等，从而导致冷却液的泄漏或管路的阻塞）。再强调一遍哈，车子着着和刚熄火没多久的时候，千万千万不能拧开冷却液通气口的盖子，不然那灼热的冷却液会喷出来嘞，可吓人咯（再次强调，在着车和熄火没多久时，千万千万不能拧开冷却液通气口的盖子，以免灼热的冷却液喷出）。

冷却液咋放

那冷却液到底咋放嘞？咱来瞅瞅这文章里咋说的哈。有的说嘞，大众新桑塔纳的冷却液加注口在那儿（大众新桑塔纳冷却液加注口如图所示），储液罐藏在保险杠后头，打开发动机舱在右侧的格栅就能找着（大众新桑塔纳冷却液的储液罐隐藏在保险杠后面，打开发动机舱在右侧的格栅就能发现它）。放法也有讲究嘞，先得让发动机和散热器凉下来（确定发动机和散热器是冷态的），然后在散热器排液旋塞下面放个大盆子，小心地把旋塞拧开，把冷却液排到盆子里（打开冷却液膨胀水箱（水壶）盖子（泄压），拧开冷却液水箱部排水阀门（排放））。接着用气压枪给冷却液膨胀水箱吹气，加压（用气压枪给冷却液膨胀水箱吹气（加压）），再灌进新的冷却液（灌入新冷却液）。

冷却液更换周期

这冷却液多久换一次嘞？大众新桑塔纳说明书上建议车主每 2 年或者四万公里换一次冷却液（不同的车厂对冷却液的更换周期会有所差异，大众新桑塔纳说明书上建议车主每 2 年或四万公里更换一次冷却液）。当然咯，这个周期也只是个参考，具体还得看咱车子的实际使用情况来定。要是发现冷却液低于最小的刻度值（冷却液正常值应在 MAX 和 MIN 之间），就得赶紧加，不然会影响发动机的冷却性能（如果发现冷却液低于最小的刻度值（冷却液正常值应在 MAX 和 MIN 之间），就要及时添加，不然会影响发动机的冷却性能）。