大众新桑塔纳冷却液在哪个位置放最好最好
祝恒磊
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大众新桑塔纳冷却液放哪儿最得劲儿嘿哟,咱浙江的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠大众新桑塔纳这冷却液放哪儿最合适。咱先瞅瞅这文章里说的哈,大众新桑塔纳的冷却液加注口就长那样儿(大众新桑塔纳冷却液加注口如...

大众新桑塔纳冷却液放哪儿最得劲儿

嘿哟,咱浙江的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠大众新桑塔纳这冷却液放哪儿最合适。咱先瞅瞅这文章里说的哈,大众新桑塔纳的冷却液加注口就长那样儿(大众新桑塔纳冷却液加注口如图所示)。它那个冷却液的储液罐呀,藏在保险杠后头嘞,得打开发动机舱,在右侧的格栅那儿才能找着它(大众新桑塔纳冷却液的储液罐隐藏在保险杠后面,打开发动机舱在右侧的格栅就能发现它)。

冷却液的重要性

冷却液可别小瞧咯,它在发动机冷却系统里来回溜达嘞,把发动机工作时产生的多余热量都给带走咯,让发动机能安安稳稳地以正常温度运转。要是冷却液不够或者没得了,那对发动机的伤害可大咯(如果冷却液不足或没有,对发动机的伤害是可想而知的)。正常情况下,冷却液加够了能用上老长一段时间嘞,但也难保不会因为冷却液管道泄漏之类的原因,导致冷却液不够。要是车主发现冷却液不够了,自己可以加点儿。尽量加大众新桑塔纳原厂的冷却液哈,因为不同厂家的冷却液化学成分不一样,搞不好就会起化学反应,把管路给腐蚀咯,到时候冷却液不是泄漏就是管路堵住咯(尽量添加新桑塔纳原厂的冷却液,因为不同厂家的冷却液化学成分不同,可能发生化学反应腐蚀管路等,从而导致冷却液的泄漏或管路的阻塞)。再强调一遍哈,车子着着和刚熄火没多久的时候,千万千万不能拧开冷却液通气口的盖子,不然那灼热的冷却液会喷出来嘞,可吓人咯(再次强调,在着车和熄火没多久时,千万千万不能拧开冷却液通气口的盖子,以免灼热的冷却液喷出)。

冷却液咋放

那冷却液到底咋放嘞?咱来瞅瞅这文章里咋说的哈。有的说嘞,大众新桑塔纳的冷却液加注口在那儿(大众新桑塔纳冷却液加注口如图所示),储液罐藏在保险杠后头,打开发动机舱在右侧的格栅就能找着(大众新桑塔纳冷却液的储液罐隐藏在保险杠后面,打开发动机舱在右侧的格栅就能发现它)。放法也有讲究嘞,先得让发动机和散热器凉下来(确定发动机和散热器是冷态的),然后在散热器排液旋塞下面放个大盆子,小心地把旋塞拧开,把冷却液排到盆子里(打开冷却液膨胀水箱(水壶)盖子(泄压),拧开冷却液水箱部排水阀门(排放))。接着用气压枪给冷却液膨胀水箱吹气,加压(用气压枪给冷却液膨胀水箱吹气(加压)),再灌进新的冷却液(灌入新冷却液)。

冷却液更换周期

这冷却液多久换一次嘞?大众新桑塔纳说明书上建议车主每 2 年或者四万公里换一次冷却液(不同的车厂对冷却液的更换周期会有所差异,大众新桑塔纳说明书上建议车主每 2 年或四万公里更换一次冷却液)。当然咯,这个周期也只是个参考,具体还得看咱车子的实际使用情况来定。要是发现冷却液低于最小的刻度值(冷却液正常值应在 MAX 和 MIN 之间),就得赶紧加,不然会影响发动机的冷却性能(如果发现冷却液低于最小的刻度值(冷却液正常值应在 MAX 和 MIN 之间),就要及时添加,不然会影响发动机的冷却性能)。

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