大众桑塔纳冷却液咋换，看这儿就明了

咱陕西人都知道，车这玩意儿有时候就会出些小状况。今儿个咱就来说说大众桑塔纳冷却液咋个换。

冷却液位置先搞清楚

嘿，咱这大众桑塔纳的冷却液加注口就在那儿咧，瞅着车前头发动机那位置，有个小口子，就是加冷却液的地儿。冷却液的储液罐可藏在保险杠后面呢，得打开发动机舱，在右侧的格栅那儿才能找见它。弄明白了位置，换起来心里才有底儿。

换冷却液，步骤要记牢

第一步，先把车放凉喽，等发动机和散热器都冷下来再动手。第二步，找个大盆子放散热器排液旋塞下面，小心地把旋塞打开，把旧冷却液放盆子里。可别大意咧，冷却液放干净点。第三步，加新冷却液的时候，咱尽量加原厂的，别整那些乱七八糟牌子不一样的，怕起化学反应把管子啥的给腐蚀咧。

换冷却液，注意事项多

咱换冷却液的时候，千万千万不能在车刚着和熄火没多久的时候拧冷却液通气口的盖子，不然那热乎的冷却液喷出来，能把人烫着咧。还有哦，要是发现冷却液不够或者有啥问题，赶紧弄，别拖，对车不好。

防冻液更换也一样

大众桑塔纳防冻液的储液罐也在发动机左边咧，更换周期是 6 万公里，容量是 4 升。换的时候，先让车歇会儿，等冷却了再弄。把旧防冻液放干净，再加点新的，液面刻度线在 MAX 和 MIN 之间就行咧。要是加多了，咱也有办法弄出来，要么用注射器抽，要么找散热风扇水管那的排水螺丝松一哈。