大众桑塔纳冷却液咋换,看这儿就明了咱陕西人都知道,车这玩意儿有时候就会出些小状况。今儿个咱就来说说大众桑塔纳冷却液咋个换。冷却液位置先搞清楚嘿,咱这大众桑塔纳的冷却液加注口就在那儿咧,瞅着车前头发动机...
大众桑塔纳冷却液咋换,看这儿就明了
咱陕西人都知道,车这玩意儿有时候就会出些小状况。今儿个咱就来说说大众桑塔纳冷却液咋个换。
冷却液位置先搞清楚
嘿,咱这大众桑塔纳的冷却液加注口就在那儿咧,瞅着车前头发动机那位置,有个小口子,就是加冷却液的地儿。冷却液的储液罐可藏在保险杠后面呢,得打开发动机舱,在右侧的格栅那儿才能找见它。弄明白了位置,换起来心里才有底儿。
换冷却液,步骤要记牢
第一步,先把车放凉喽,等发动机和散热器都冷下来再动手。第二步,找个大盆子放散热器排液旋塞下面,小心地把旋塞打开,把旧冷却液放盆子里。可别大意咧,冷却液放干净点。第三步,加新冷却液的时候,咱尽量加原厂的,别整那些乱七八糟牌子不一样的,怕起化学反应把管子啥的给腐蚀咧。
换冷却液,注意事项多
咱换冷却液的时候,千万千万不能在车刚着和熄火没多久的时候拧冷却液通气口的盖子,不然那热乎的冷却液喷出来,能把人烫着咧。还有哦,要是发现冷却液不够或者有啥问题,赶紧弄,别拖,对车不好。
防冻液更换也一样
大众桑塔纳防冻液的储液罐也在发动机左边咧,更换周期是 6 万公里,容量是 4 升。换的时候,先让车歇会儿,等冷却了再弄。把旧防冻液放干净,再加点新的,液面刻度线在 MAX 和 MIN 之间就行咧。要是加多了,咱也有办法弄出来,要么用注射器抽,要么找散热风扇水管那的排水螺丝松一哈。
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