对于经常开车的朋友来说，车出问题是不可避免的。比如这款宝沃BXi7，很多人都经常遇到小毛病。今天，我就来讲讲它的悬架，希望能帮到你。

这款车的前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用的是多连杆式独立悬挂。多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力和操控性。麦弗逊式独立悬架则结构简单，成本低，可靠性和耐久性好。有些跑车使用的是改进后的双球节独立悬架，可以提高汽车的转向精度和减小车身的侧倾范围。

多连杆式独立悬架实际上是双横臂独立悬架的复杂版本，它可以提高舒适性和操控性。有些多连杆式独立悬架还有五个连杆，其中第五个连杆用来调节车轮的四轮定位参数。

总之，选择哪种悬架主要取决于汽车的设计和使用需求。但无论选择哪种悬架，要注意定期检查和维护，以保证行车安全和舒适性。