卡罗拉这蛇形自动挡，到底咋样

嘿，咱江苏老少爷们儿们哈！今儿个咱就来唠唠卡罗拉这蛇形自动挡哈。大家伙儿都晓得，现在车子自动挡那是越来越常见啦。

蛇形挡的优点

要说这蛇形挡哈，优点还真不少咧。首先呢，它挂挡不容易挂错，咱江苏人都晓得，开车子马虎不得，这不容易挂错档，那心里就踏实多啦。而且操作起来也还算顺手，虽说比不上直排式那么顺畅得跟流水似的，但也差不离儿。

操作上的小麻烦

不过呢，它也有点小麻烦事儿哈。换挡的时候吧，感觉没直排式那么一气呵成，有点不够直接。有时候开着开着，嘿，还得稍微琢磨琢磨咋个换挡合适。

起步和加速有讲究

咱再说说起步哈，卡罗拉自动挡车起步的时候呢，可得注意啦，车子发动之前，挡位得在 P 挡或者 N 挡上，刹车、手刹和油门得配合好。挂上 D 挡之后，松开刹车的时候得慢慢抬，就跟手动挡慢抬离合器似的，然后轻轻踩油门，车子就能慢慢跑起来啦。可别猛地踩油门哦，不光费油，还对车子不好咧。挂挡的时候别松开制动踏板哈。

加速有技巧

加速的时候也有窍门哦。有些驾驶员呢，就想着一 D 到底就能开快，其实不对咧。开自动挡车的时候，特别是上山爬坡的时候，咱可别光用 D 挡。爬陡坡的时候，最好降个挡，用爬坡挡，这样车子动力足，跑起来也带劲，超车啥的也更轻松。要是想继续加速，那就按 1、2、3、D 的顺序换挡，看到转速表到了合适的数，赶紧挂高一挡，这样就能充分利用发动机的动力，车子跑得快得很。

手自一体更有趣

要是卡罗拉是手自一体的哈，那就更有意思啦。挂到 M 挡，换挡就变成司机自己手动来啦。旁边还有“+”和“-”的符号，“+”是升挡，“-”是降挡，或者用方向盘换挡拨片也能加、减档，这样开车子就更自由啦，也能增加驾驶的乐趣呢。