别克英朗机 1.6t 发动机里有水，咋回事儿

1.6t 发动机里咋能有水呢？这事儿可怪得很呐！咱先瞅瞅那百度知道上咋说的。

百度知道一探究竟

1.6t 自动档汽车能用 5W-30 的机油，“5”表示低温流动性，数字越小越能抗冻。30 是 100 时的运动粘度标准。这机油可重要咧，关系到发动机的运转顺畅不顺畅。还有个帖子说这车水泵、机油散热器、点火线圈容易坏，到里程就得换，要不就麻烦咧。

水箱水进发动机咋办

再瞅瞅百度知道上另一个帖子，说别克英朗水箱水进到发动机里咋办。那得先检查水管接头漏不漏水，水箱和机油散热器漏不漏水。发动机可是个宝贝疙瘩，漏水可不行，得赶紧处理。

发动机漏水原因

还有个帖子讲别克英朗发动机漏水咋解决。正常得检查水管接头、水箱和机油散热器有没有漏水问题。发动机温度可重要咧，温度低了效率低，高了就出大毛病。发动机冷却系统分风冷和水冷，风冷散热片简单，水冷更稳定。水泵是冷却系统核心，发动机散热器靠气流和电扇散热。水冷还有风扇和节温器调温。

处理办法

最后那个帖子说别克英朗发动机漏水咋处理。主要可能是发动机水管破损或水套损坏，得去修理厂检查处理。咱可不能马虎咧，得把这事儿弄明白弄好。