丰田卡罗拉雷达安装位置大揭秘

嘿，咱河南老乡们！今儿个咱就唠唠这丰田卡罗拉雷达到底装哪儿好用嘞！咱先瞅瞅这抖音上那些视频哈。

前杠打孔装雷达

有个视频说给咱卡罗拉装原装前雷达，第一步就是拆前杠，那前杠就四颗螺丝，左边俩右边俩，上面还有几个卡子，一翘就下来了，装完大屏和仪表台都有显示，还挺不错嘞。前面有预留孔，戳戳就有印子，然后用专门的开孔器打孔，那孔打得可圆溜，没毛边儿。线有四个探头，俩蓝的俩黑的，从底下往外伸，用双面胶粘在架子或者原车塑料上，再抹上助粘剂，可结实，不容易掉。最后把线跟原车倒车雷达对插，套上皮套，密封好，再把主机跟原车主机盒粘一起，简单得很，一对插就完事，不用接线也不破坏线，最后把前杠装好，看着可好看。

后杠打孔装雷达

还有个视频说给卡罗拉后杠打孔装雷达，也是前面俩后面四个，打完孔改装完，那效果也不赖，前后都能看，通过方向盘按键还能调音量、关静音啥的，功能挺全乎。

原厂雷达安装位置

咱再瞅瞅那车主指南上说嘞，卡罗拉真皮版都配前后驻车雷达，前雷达俩探头，后雷达四个探头，一整套买得两千块钱左右。前雷达换档杆不在 P 档且车速慢的时候自动开，后雷达换挡杆在 R 档就开。前雷达探测距离六十厘米，后车角雷达也六十厘米，后中央雷达一百五十厘米。传感器检测范围就车角和后保险杠周围。多个传感器检测到障碍物，蜂鸣器响频率跟距离障碍物远近有关，离得越近响得越频、闪得越厉害，咱车主就能根据这判断。

雷达使用感受

不过嘞，有个网友说他提车一个月左右从北京卖家那儿买定速、雷达和 nano，定速上坡突然给油吓他一跳，雷达不敏感，电动车行人过去好大一截才响两下，感觉延迟，nano 装一键启动旁塑料管没用，开时间长车里空气就浑浊得开窗换气。这也给咱提个醒儿，装东西可得慎重嘞！