老宝来燃油压力阀，升还是不升？

咱陕西老陕们都知道，这车子的事儿啊，可不少门道。今儿个咱就来说说这老宝来的燃油压力阀，到底该不该升级呢？这玩意儿可是个关键玩意儿。

升级的好处

3.0 的阀换成

4.0 的，不然油耗不但不降，还可能会增高呢，这可就得不偿失啦。就跟咱做饭放多了盐，味道就不对了一样。

升级的坏处

4.0 的阀，喷油时间会缩短，那行车电脑算油耗的时候可就不一样啦，表显油耗会大幅降低，可咱实际油耗啊，比那表显的起码高

0.7 以上呢。就跟咱看天气预报说不冷，结果出门冻得直哆嗦一样。而且啊，这升级还可能有点危险性，虽然出问题的概率小，但也不是没个例。刚开始换的时候，咱可得多留意留意车子的状态。就跟咱出门得小心点，别磕着碰着一样。

大众为啥不用 4.0 的阀

4.0 的阀呢，咱也琢磨琢磨。说不定是技术上有啥顾虑，用了

4.0 的阀，副作用比性能提升还大。或者是商业上的考虑，为了拉开豪车和家用车的档次，就都用

3.0 的阀。反正咱也猜不透人家的心思。

总结

所以说，老宝来的燃油压力阀升不升级，还得咱老陕们自己掂量掂量。要是没啥大问题，就别瞎折腾。要是真想试试，那也得注意点，别弄出啥幺蛾子来。咱可不能稀里糊涂地就瞎搞。大家觉得呢？