在汽车底盘上，宝来差速器的进油口位于底盘上。要观察进油口，需要先把车辆抬起来。差速器由左、右侧齿轮、两个行星齿轮和一个齿轮架组成。它的作用是使车辆转弯或在不平的路面上行驶时，保证左右车轮以不同的速度滚动，从而实现两侧驱动轮做纯滚动运动。

差异分类如下：

1. 齿轮差速器：由于结构原因，该差速器会将相等的扭矩分配给左、右车轮。这种差速器的扭矩均分特性在好的路面上可以满足正常行驶的要求，但当汽车行驶在不好的路面上时，会严重影响车辆通过能力。

2. 防滑差速器：当一侧驱动轮在不良路面打滑时，可以将扭矩传递给路面好的驱动轮，利用这个驱动轮的附着力产生足够的驱动力。

3. 双蜗杆差速器：该差速器的特征是：两个相互啮合的蜗杆倾斜安装在转子内，两个蜗杆的轴端分别与两侧的输出轴连接。连接方式可以是齿轮连接，也可以是万向节连接。齿圈安装在转子上，整体通过轴承固定在机壳上。动力源由齿圈输入，两侧输出轴输出动力。