1克尔维特C6简介：作为通用旗下雪佛兰的旗舰跑车系列，克尔维特在中国可谓家喻户晓。鲜艳的色彩，强烈的美式肌肉感，紧凑的流线型车身设计，精致的后视镜，四个鲜红的圆形后尾灯，四根排气管——每一个细节都释放出无限活力。从正面看，长轴距和短悬挂使C6更漂亮。车顶采用“双气泡”设计，独特的家族式传统应该是后舱玻璃，从车顶线条的后半部分到后舱板呈圆锥形收尾，可谓是经典克尔维特车型的点睛之笔。作为标准装备，C6使用五辐铝银合金轮圈，前轮配备18英寸车轮，后轮配备19英寸车轮。前轮采用245/40ZR18轮胎，后轮采用285/35ZR19轮胎。作为一个选项，五辐抛光铝轮辋也可以安装。而且轮胎全部配备固特异ExtendedMobility轮胎，并采用防爆轮胎设计，在爆胎情况下也可以照常行驶。全新的克尔维特内饰技术也更加成熟和豪华，升级的Bose音响选装包，一流的导航系统，OnStar远程通讯和救援系统，以及最新的蓝牙技术。其他配置方面，该车还拥有双区空调、可编程驾驶员信息中心、七扬声器等多项先进装备。遥控门系统采用通用汽车开发的“无钥匙”启动技术，即无需车钥匙，按下按钮即可启动发动机。驾驶员手持相当于车钥匙的小型终端“密钥卡”。只要他一靠近车门，车就会自动解锁，上车后就可以发动车子了。当你踩下油门时，你会感到一种强烈的推背感。这种可选的自动变速器有三种模式：驾驶，运动和换档。它的驾驶模式是全自动模式，通过预设的换挡来优化平稳换挡。其运动模式配有PAS性能计算换挡，可以实现更快的换挡，提升运动性能。拨片换挡模式是通过方向盘后面的拨片实现档位的平滑变换。这两款6速变速器不仅使档位之间的差距更小，起步更快，而且驾驶舒适性更好。由于发动机的性能受到ESP和TCS电子系统的限制，在这两种变速器下，100km/h的最短加速时间仅为4.3秒。悬挂减震系统方面，C6前后采用双横臂式。先进的液压成型钢架底盘具有更轻的复合材料车身，前后重量比为51: 49。还采用了复合地板、短长臂前悬架、钢板弹簧独立后悬架。整车尺寸4435宽1844高1246 mm，轴距2686 mm，重量1470 kg，空气阻力系数(Cd值)0.28。2009款克尔维特C6搭载6.2升V8发动机，最大功率437马力，最大扭矩575牛米。