系统综合扭矩
袁智斌
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1系统综合转矩的术语分析。混合动力汽车的驱动系统由两个或两个以上可以同时运行的单驱动系统组成,根据汽车的实际行驶状态,由单驱动系统单独或联合提供汽车的驱动力。根据混合动力驱动的连接方式,混合动力汽车一...
1系统综合转矩的术语分析。混合动力汽车的驱动系统由两个或两个以上可以同时运行的单驱动系统组成,根据汽车的实际行驶状态,由单驱动系统单独或联合提供汽车的驱动力。根据混合动力驱动的连接方式,混合动力汽车一般分为三类:串联式混合动力汽车(SHEV)主要由发动机、发电机和驱动电机三个动力总成串联组成HEV的动力系统。并联式混合动力汽车(PHEV)的发动机和发电机都是动力总成,两个动力总成的动力可以叠加或单独输出。混联式混合动力汽车(PSHEV)是由串联和并联结构组成的电动汽车,主要由发动机、电动发电机和驱动电机组成。因为混合动力汽车可以由电动机单独驱动,或者由汽油发动机单独驱动,或者由两者的结合来实现最大效率。所以系统的综合扭矩是一个和,就是电机输出的最大扭矩和发动机输出的最大扭矩,但这两者不是简单的相加,而是按照综合系统组合的最大扭矩。
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1系统综合功率项分析混合动力汽车的驱动系统由两个或两个以上可同时运行的单一驱动系统组成,根据车辆的实际行驶状态,由单一驱动系统单独或联合提供车辆的驱动功率。根据混合动力驱动的连接方式,混合动力汽车一般分为三类:串联式混合动力汽车(SHEV)
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