1长安汽车2006年，长安汽车明确提出了“以微为本”的发展战略。自2007年以来，它已投入30亿元人民币用于研发新的微车产品，建立了多个微车平台，并以创新技术推动微车的进一步发展。在“微化”战略的指引下，长安汽车相继推出长安之星2、长安之星S460等新一代微车产品，不仅延续了长安微车的经济、节能、可靠、耐用等传统优势，还在技术上实现了多项自主创新突破，空间、品质、排放、安全全面提升。长安汽车是长安汽车通过整合自主品牌汽车业务而成立的以汽车生产经营为主的现代化企业。长安汽车“微化、轿车化”的发展战略是中国长安汽车集团的重要支撑和重要组成部分。长安汽车目前有四大汽车品牌：奔奔、悦翔、智翔、捷迅。其中，悦翔销量突破10万辆，跻身国内汽车销量前十，自主品牌汽车前三；捷迅是中国第一款量产的自主品牌混合动力汽车，成功服务北京奥运会，成为唯一一辆进入中南海的国务院官方示范车辆。长安智翔HEV新能源汽车作为“2010年世博会丹麦馆指定工作用车”，成为上海世博会重要交通工具；奔奔是长安第一款自主品牌汽车，研发了三年。发动机和外观都是长安自主研发，是一款面向年轻人的两厢经济型轿车。长安汽车依托长安汽车与铃木、福特、马自达、沃尔沃合资合作的良好背景，依托在意大利都灵、横滨、上海、重庆、北京建立的“三国五地”24小时不间断研发的全球战略布局，依托严谨精准的生产管理标准和面向全球的零部件采购平台，到“十一五”末，长安将投资200亿元打造7大轿车平台和4大发动机平台，并将持续推出10多款自主品牌轿车和类轿车产品，在经济型轿车领域处于领先地位，同时打开中级车的大门。长安汽车以“引领汽车文明，造福人类生活”为使命，致力于为全球消费者提供节能、环保、安全、时尚、经济、适用的汽车。尤其在新能源领域，处于行业领先水平。长安汽车始终坚持"以自我为中心，自主创新"的发展模式，充分利用全球资源，建立了研发中心。重庆、上海、北京、意大利都灵、日本横滨“三国五地各有侧重”的d格局，使长安汽车工程研究院成为全国首批国家级企业技术中心之一，自主创新能力位居行业前三。长安先后推出了长安之星2、长安之星S460、长安星光4500、长安奔奔、长安捷迅、长安智翔、长安悦翔等多款自主产品。2006年，长安汽车正式推出全新品牌车标，未来长安所有自主品牌汽车产品都将采用新的车标。长安自主品牌车标推出后，长安集团的品牌架构已经非常清晰。原品牌logo将仅作为长安微型车的品牌logo，而新品牌logo将作为长安即将入驻的轿车及同类轿车的品牌logo。二者在长安的品牌架构中并存。2007年，中国第一台氢内燃机在长安点火成功，中国第一辆工业化混合动力汽车捷迅下线；2008年，22辆捷迅混合动力汽车成功服务北京奥运会，长安成为国家新能源汽车“十城千车”工程首批示范运营企业；2009年，作为行业唯一代表，长者安杰迅混动车成功驶入中南海，成为国家机关的运行用车。重型混合动力、插电式