自动挡车不跳档,咋回事儿?各位老表,自动挡车不跳档,这可让人头疼啊!今天咱就来聊聊这个事儿。电磁阀卡住了?有可能是变速箱里面的电磁阀 卡住了,或者是。咱河南话里叫它“电磁阀 ”,这玩意儿可不好惹啊!它...
自动挡车不跳档,咋回事儿?
各位老表,自动挡车不跳档,这可让人头疼啊!今天咱就来聊聊这个事儿。
电磁阀卡住了?
有可能是变速箱里面的电磁阀 卡住了,或者是。咱河南话里叫它“电磁阀 ”,这玩意儿可不好惹啊!它要是卡住了,油压调节就不稳定了,换挡也就不均衡了。
机械故障?
还有一种可能,就是变速箱内部磨损了。这可就麻烦了,得赶紧去修理厂看看,该换的换,该修的修。
制动离合器泄压?
要是制动离合器泄压了,也会导致打滑,传感器读取数据异常。这可就需要专业人士来修理了。
电脑故障?
电脑出了问题,也可能导致变速箱锁档。这时候重启钥匙门,车载电脑会重新检测变速箱数据。不过这种偶发性故障,有时候重启一下就好了。
变速箱过热?
除了不跳档,自动挡车变速箱过热也是个问题。干式双离合变速箱容易过热,cvt 变速箱的钢片链条打滑也会让变速箱过热。AT 变速箱要是过热,可能是变速箱油长时间不换或者散热器出了故障。要是发动机水温高,也会影响变速箱散热。散热器堵塞、离合器打滑、温控器卡死、缺油都会让变速箱温度升高。所以,老表们,要注意检查和保养啊!
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