1高速在车前做这些动作。对于大多数新手来说,开高速其实还是挺刺激的。当然,很多新手从来不敢自己开车。相对于城市驾驶,高速驾驶不仅要遵守相关法律法规,还要考验其在一些特殊情况下的反应能力。今天,我们谈论...
1高速在车前做这些动作。对于大多数新手来说,开高速其实还是挺刺激的。当然,很多新手从来不敢自己开车。相对于城市驾驶,高速驾驶不仅要遵守相关法律法规,还要考验其在一些特殊情况下的反应能力。今天,我们谈论高速公路上的新司机。前车怎么提醒后车减速?说实话,对于初学者来说,了解这个常识是非常必要的。至少一旦你前面的车做了下面的动作,减速可能是一个正解,当然前提是你还要观察周围的路况。第一辆:前车减速闪了两下。经常开高速的车主经常会遇到这种情况,就是前车突然减速闪灯。很多人可能会觉得前车有问题。一般来说,这种突然减速的时候,前面往往会出现特殊情况,前车会闪两下,很多是提醒后车注意减速。相对来说,当前方发生事故或者堵车时,我们往往愿意采用这种形式。当然,前面有些车只减速不双闪也很正常。建议新手先减速,再判断前方是什么,再决定是否超车。另外,他要注意后方,不要随意变道。第二辆:前车减速,打转向灯。这里有两种情况。如果前车突然减速并打右转向灯,后车可以刹车。理论上对方是正常变道或者准备下高速。但如果前车减速并打左转向灯,那么前方有特殊情况需要变道,比如追尾等前方事故。此时后车应尽快减速,以便根据前方情况决定是否变道。但无论如何,放慢脚步没有坏处。记住,如果前方没有问题,很少有人减速超车。超车通常是加速变道。可能有些新手觉得前面有车变道?其实还好,但是要保持好距离,注意后面的车辆,防止变道造成事故。第三种:车前有双闪。车前双闪也是常见的。如果是正常天气,对方没有明显减速,那么很可能是对方车辆出了问题。此时超车或尽量与左侧保持好距离,防止对方突然变道到应急车道或突然刹车。当然,如果天气不好,那么车前双闪很可能只是提醒后面的车前面有车。要根据实际情况来判断,但是不可否认的是双闪的时候最好远离前面的车。一般来说,以上三种场景都是常见的。对于新手来说,不要对前面的车大惊小怪,要足够重视。这样才能最好的避免问题。其实在高速公路上用车的小技巧有很多,无非就是提醒司机小心驾驶。实际上,以上三种情况,不仅是告诉后车注意减速,遇到这种场景也会做出同样的动作提醒后车,防止后车反应太晚追不上,等等。最后,保持车距很重要。2高速上遇到雾怎么办?有时在高速行驶时,我们会遇到“雾”,极大地阻碍了驾驶员的视线,容易导致交通事故。高速雾怎么办?高速上遇到雾怎么办?1.控制速度是最重要的。在雾天,司机必须严格遵守交通规则和限速规定。能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里。能见度小于100米、大于50米时,时速不得超过40公里;能见度在30米以内时,车速应控制在每小时20公里以下。2.千万不要急着打方向盘。司机应该特别注意,在雾天开车时,千万不要猛踩油门或快速松开油门,更不要刹车或打方向盘。《如果你》
行驶中,观察到前方有“雾”,视线受阻时,立即采取减速措施,确保车辆平稳停车,留有余地。进入“雾天”前,如果距离和速度能够满足变道条件,在确保安全的前提下,打开信号灯,减速驶入最右侧车道。这样做的目的是在前方堵车的情况下,快速进入应急车道避免超车,避免后车碰撞。5.急转弯处的雾是最阻挡视线的。平日开车,急转弯是事故多发的地方。即使急转弯只是薄薄的雾,其实也有这个很大的危险,因为雾挡住了视线。雾天行驶急转弯时,不要急踩油门或急放油门,更不要刹车和打方向盘。6.合理使用照明是安全的。打开尾灯和前雾灯。尾灯足够亮,提醒后车你的存在。如果你在雾中停车,后雾灯一定不能打开。同时,雾天停车一定要打开双闪,以警示后面的车。7.跟车,不要超车。大雾天气严禁过往车辆通行。当发现前方车辆靠右侧行驶时,不要盲目绕行,要考虑车辆是否在避让迎面而来的车辆。超越停靠在路边的车辆时,在确认对面没有迎面而来的车辆后,适时鸣喇叭,从左侧低速绕行。8.总是看后视镜。高速行驶时,即使没有雾,也要经常看后视镜,观察后面车辆的情况。以防万一,平时不能开得离车辆太近。9.湖边的道路最容易起雾。经常开车的老司机经常会有这种经历。他们在秋冬季路过湖滨路的时候,很容易遇到奇怪的“雾”——,像一个漂浮的大气球,有时不在。司机终于摆脱了大雾,本以为可以松一口气,但下一场雾却在不经意间降临。当你意识到雾的时候,你已经进入了雾的中心。10.长下坡路段雾天多危险。长下坡路段也是特殊天气情况频发的路段。此外,很多司机习惯在长下坡路段后长时间踩刹车,可能导致刹车失灵,雾天刹车的灵敏度会降低。所以雾天不要只靠刹车减速,也要选择低档减速;另外,绝对不允许滑入空挡或者失速。大雾天气通过长下坡路段时,要加强观察,减速至适当速度,平稳通过。没有情况不要紧急刹车。如遇前方堵车,除非能进入最右侧车道的应急车道,避免通行,否则不要试图变道。首先,不要急刹车。当大雾突然降临,来不及进入最近的服务区或离开收费站时,应尽快开启雾灯、宽度指示灯、尾灯和双跳灯。一般不要急踩油门或快放油门,也不要急刹方向盘。如果认为确实需要减速,先慢慢放松油门,然后连续踩刹车,达到控制车速、防止追尾的目的,再小心减速驶出高速公路或驶往服务区。二、出车前全面检查灯光,注意检查车辆灯光是否完好,尤其是警告闪光灯和雾灯。第三,注意信息,跟着引导标志走。关注交通语音播报,观察高速公路可变情报板和收费站出入口的交通信息提示。服从交警指挥引导,不要停留在主线上,避免拥堵和追尾。第四,开灯,拉大车距,限速行驶。注意雾天的变化。即使在轻雾地区,也要适当降低行驶速度,增加行驶距离。能见度500-200米时,必须开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯,车速不得超过80KM/h,行车距离保持在150米以上;能见度在200-100米时,雾轻
在确保安全的前提下,他们应该离开附近的高速公路。与其待在高速公路收费站外,不如先走普通公路到下一个入口,再走高速公路,避免堵车。但车速不能超过20km/h,他们也可以在最近的服务区避雨,等雾散了再开车。第五,雾天耐心等待。司机一定要耐心等待滞留在服务区和高速公路出入口的车辆。他们决不能为了争分夺秒而违章超车或倒车,更不能冲进雾天。因为雾散后,高速公路沿线的雾往往又浓又淡,车速难以控制,更容易发生交通事故。6.一旦发生交通事故,迅速采取安全措施。车辆行驶中发生交通事故,无人员伤亡、损失较轻的,应当迅速撤离现场,驶出高速公路收费站或者移至高速公路旁紧急停车带位置。不要站在车道上分辨论点,以免被后方车辆追尾。能自己协商的,尽量协商;如果协商不成,就等交警。有人员伤亡或重大损失时,保护现场,迅速报警,主动抢救伤员,并在后方警戒,确保自身安全和道路交通安全。后方驶来时不要占用紧急停车道,以免给交通管理部门疏导交通、抢救伤员、清障施救等造成不便。为了尽快处理现场。
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