上坡下滑,咋回事儿?咱河南话里,上坡的时候车要是往下滑,那可就不好玩了。这到底是咋回事儿呢?咱今儿就来好好说说。熄火溜车,原因何在?首先,咱得说说熄火溜车的问题。这可能是因为你离合抬得太快,动力跟不上...
上坡下滑,咋回事儿?
咱河南话里,上坡的时候车要是往下滑,那可就不好玩了。这到底是咋回事儿呢?咱今儿就来好好说说。
熄火溜车,原因何在?
首先,咱得说说熄火溜车的问题。这可能是因为你离合抬得太快,动力跟不上,或者刹车踩得太急了。还有一种可能是你起步没给油门,就松开了手刹,这车子没了动力,可不就往下溜了嘛。另外,离合过了半联动点很久,手刹还没松,发动机负荷太大,转速下降,车子也会被憋死。
动力不足,咋解决?
要是上坡的时候感觉动力不足,那可就麻烦了。这可能是因为你起步离合抬得太低,或者离合抬得太快,油门没跟上。这时候,你可以试试多找几种方法找离合半联动状态,比如车身抖动、车头上扬、转速表指针变化等等。要是感觉动力还是不够,那就赶紧给油门,别犹豫!
慢速上坡,不熄火
要是想在上坡的时候不熄火,还能慢速前进,那可得有点技巧。你可以先把挡位挂到空挡,拉上手刹,防止车往下溜。然后离合踩到底,挂一档,接着控制好离合,右脚放在油门上。再慢慢抬离合,到半联动状态的时候,稳住离合,右脚轻轻给点油门。最后,按上手刹解锁按钮,放下手刹,车子就会慢慢前进了。要是觉得速度太慢,就再松开点离合,或者轻轻踩点油门。
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