发动机拉瓦，你知道是咋回事儿不？

咱河南话里，“拉瓦”就是“发动机里面的轴瓦被拉伤了”的意思。这可不是个小事儿，要是发动机拉瓦了，车子就跑不动了，还可能会出大毛病。

发动机拉瓦的原因

发动机拉瓦的原因可多了，主要有以下几个方面：

1. 机油质量不好：机油要是质量差，抗负荷性、高温性都不行，就容易拉瓦。所以，咱得用质量好的机油。

2. 安装大瓦力矩不当：安装大瓦的时候，力矩要是过大或过小，都会影响机油压力，容易拉瓦。所以，得用专用力矩扳手安装。

3. 主轴承开挡差过大或过小：主轴承开挡差要是过大或过小，也会影响机油压力，导致发动机拉瓦。所以，得检查曲轴和主轴承座的间隙是否合适。

4. 推力轴承间隙过大：推力轴承间隙过大也会导致发动机拉瓦，所以得检查一下。

5. 机油泵故障或流量偏小：机油泵要是出了问题，或者流量偏小，机油压力就不足，也容易拉瓦。所以，得检查机油泵是否正常工作。

发动机拉瓦了，咋办？

要是发动机拉瓦了，车子就跑不动了，得赶紧去修理厂修。要是不修，发动机就会坏得更厉害，甚至可能会报废。所以，咱得注意保养发动机，及时更换机油，确保机油质量，避免出现发动机拉瓦的问题。