1下坡时使用发动机制动速度过高，对发动机没有伤害。其实发动机制动只是其中之一。使用发动机制动意味着不踩油门。然后，发动机电脑切断燃油，利用车辆的惯性维持发动机的工作特性。当发动机没有动力输出时，利用发动机压缩冲程的内部驱动阻力形成发动机制动。但长时间下坡时，车辆不会因为机油断供或低速而减速，而是依靠变速箱的档位来约束车辆减速。二是靠变速箱制动，也叫发动机制动。即当遇到长下坡路段时，自动变速箱可以切换到手动模式或L档模式，手动模式可以降档到1档和2档，从而利用发动机和变速箱控制车速。如果挂D档和空挡，速度会随着下坡惯性越来越快。l挡是低档，换到低档类似于手动模式下的1.2挡。就像手动挡的车辆，长时间下坡的时候，如果处于超速档，也就是5、6档和空挡，速度会越来越快。但是当你刮到1档和2档时，速度不会越来越快。而是用变速箱来驱动发动机。油门未全时，车辆惯性带动变速箱和发动机工作。当惯性驱动变速箱和发动机时，需要一定的阻力。如果带档滑行，阻力会比空挡大。如果处于空档，发动机不受力，相当于断开状态。因此，齿轮滑动并与发动机连接。如果低速滑行，阻力会更大，刹车效果会更好。简而言之，使用发动机制动就是控制车速，使车速不会像空挡那样快下坡，也就是下坡速度慢一些，然后制动减速效果会更好。只要发动机不超过红线区域，对发动机没有伤害。所以请放心使用发动机制动。发动机制动器是由制造商专门设计的。有些品牌可以关闭发动机刹车，但是厂家不建议关闭这个功能。下坡的时候很少刹车，除非超速或者前车要踩刹车，离车太近。一般大货车多采用发动机制动。下坡的时候觉得速度不够，只好踩油门加速。除非我是在山上下坡，否则我会使用发动机制动和刹车，避免制动系统过热，制动性能因长时间制动而减弱甚至失效。2暴雨下道路封闭吗？下雨时高速公路将被封闭。雨天在高速公路上开车一定要小心，系好安全带。因为雨天路滑，风大，车容易换挡。要控制好速度，不能超速，速度不均匀容易打滑。以下是雨天高速公路上的注意事项：1。确保视线：启动汽车前，驾驶员应确保良好的视线。下雨天，后视镜容易被淋湿，导致驾驶员视线模糊。一定要擦干后视镜，这样可以在行驶过程中清晰的观察到后方车辆的动向，并做出快速反应；2.检测车辆制动：出发前，应及时检测车辆制动，防止车辆制动系统因进水而失灵，造成事故；3.遇积水不要急刹车：通过水坑要减慢车速，以免溅起的水花打到玻璃上，模糊司机视线。不要踩刹车躲避高速公路上的积水，注意保持车辆运动方向不发生大的变化；4.施工路段不要超车：注意高速公路前方标志，施工路段提前减速。雨天视线不好时，不要在施工路段轻易超车或占用其他车道；5.变道要快：遇有超车变道，要通过后视镜和后视镜观察，看清前后车的距离，打开转向灯快速超车；6.检查车辆电路，防止抛锚：雨天出发前检查车辆电路，并处理外露电线 停车时，应打开应急灯，并在车旁放置三角形标志。有条件的话要准备雨具。