1用循环机换变速箱油的缺点用循环机换变速箱油不会对变速箱造成伤害，但会比传统的变速箱换油更耗油，成本更高。不可否认，循环机法驱油率最高。目前，很多修理厂仍然采用传统的手动换油方式为车主更换自动变速器油。这种手动换油方法是打开自动变速器的放油螺钉，让里面的油自然排出。虽然操作简单，耗时少，但是换油不彻底，只能排出四分之一到三分之一的旧油。目前相当多的服务店还在使用这种换油方式。因为加油后新旧机油混合，自动变速器的机油还处于不纯状态，所以整体效果并不可观。而循环机换油是利用专用设备产生的压力，动态更换变速器润滑油管和冷却油管中的油。这种方法整个过程耗时较长，一个小时左右，但它的优点是换油彻底，可以排出95%以上的旧油，还可以清洗自动变速器内部的油渍和金属屑。机器的换油周期可以达到6万公里。肯定有很多车友担心这种换油放大会对变速箱造成很大的损伤。其实循环机换油除了成本高还有很多好处。循环换油法：1的基本流程。首先，拧松放油螺钉来放油(大约旧油的3L)，然后打开油底壳螺钉来放油(大约旧油的1L)并清洁油底壳。2.清洁油底壳后，安装新的自动变速器滤芯。更换后，安装油底壳，连接循环机，更换自动变速器油。在循环机换油期间启动车辆。3.此时，新油被注入自动变速器，而旧油被压力推出。4.在循环机更换过程中，透过窗口可以清楚地看到新旧机油的交替，旧机油窗口的颜色由深黑色逐渐变为红色，直至新旧机油颜色一致。2变速器油75w85是什么意思？变速器油75w和80的区别在于它们的低温性能不同。75w适用于环境温度达到-45的地区，80w等级的传动油适用于-20左右的地区。它们的低温适用性不同。变速箱油gl4和gl5的区别在于，gl4属于中负荷齿轮油，而gl5属于重负荷齿轮油。按齿轮油的等级，gl5高于gl4，GL-4的价格低于GL-5。GL-5比GL-4含有更多的硫和更多的酸性。一般“齿轮油”可分为：汽车齿轮油和工业齿轮油两种。按照粘度分类，我国汽车齿轮油的粘度采用SAE粘度分类，分为70W、75W、80W、85W、90、140、250七个粘度等级。其中“W”代表冬季使用，SAE70W、75W、80W、85W为冬季使用油，没有“W”的为非冬季使用油，90。根据API比重(API)标准，齿轮油可分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等质量等级。齿轮油外包装上有相应的质量等级标志。根据组成特点和功能要求，我国汽车齿轮油可分为CLC普通汽车齿轮油、CLD中负荷汽车齿轮油和cle重负荷车轮齿轮油，分别相当于API分类GL-3、GL-4和GL-5。其中：CLC用于手动变速器和螺旋锥齿轮驱动桥。CLD用于手动变速器，准双曲面齿轮和传动轴的螺旋锥齿轮，并在要求较低的条件。CLE用于准双曲面齿轮和其他条件恶劣的齿轮的驱动桥。